#6
|
|||
|
|||
![]()
يا ترى العربية دى بكام
|
#7
|
|||
|
|||
![]()
العربية دة موجودة فى بورسعيد من مدة كبيرة
وكون وجودها فى مصر باسمي مختلفين فدة علشان التنافس زى اى عربية وكيل وخليجى ولسة فى جديد دائما السوق المصرى رغم ظروف السيئة للاقتصاد فهو سوق مهم جدا للسيارات ودة التنافس ال بيحصل |
#8
|
|||
|
|||
![]()
اللي انا مش فاهمه
العربيتين تقريبا واحد مع اختلاف العلامه تمام طب ازاي بقه يبقوا الاتنين موجودين في نفس الوقت ؟ ما ممكن يكون الموضوع ده له تأثير سلبي علي مبيعات العربيتين سوا
__________________
|
#9
|
||||
|
||||
![]()
أبد مش هيأثر سلبى خالص
فيه ناس كتير جدا بتحب الدايو عن تجربة و نفسها تغير من لانوس مثلا أو نوبيرا لحاجه أحدث و فى نفس الوقت الكروز نالت إعجاب الناس و وراها توكيل محترم و إعلانات أحمد عز عاملة أحلى شغل |
#10
|
|||
|
|||
![]()
مفيش اى تاثير سلبى على العربيتان لعدة اسباب ممكن نوضح منهم شوية
1. طبعا بعد مشفولية اخذت العربية اللانوس ناس اشتكت صح ولان الكروز الوكيل كعادتة فى باقى العربيات مش ملاحق فكان لازم يقبل بوجود الخليجى كنوع من انواع التنشيط فى السوق وموجودة ببعلامة ال الناس بتحبها من زمان علامة الدايو 2. عربية نازل منها موصفة زى فتحة سقف الكروز الوكيل مفهاش فتحة سقف 3.تفاوت الاسعار وسرعة الاستلام مش هيضر زى محاصل فى اغلب السيارات الخليجى والوكيل فى ماركات كيا ولانسر وغيرها انت عارف ان العربيات الخليجى فى اى ماركة سيارات بتدخل مصر اكثر عدد من سيارات الوكيل فى اى ماركة سيارات واكثر من تجميع الوكيل على خطوط انتاجة |
![]() |
|
|