|
#6
17-05-2011, 07:17 PM
|
||||
|
||||
رد: عندي مشكله
اكيد زى ما الاستاذ طارق وضح انه كان قصده ( الصامولة بتلف مع المسمار )
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا 
|
|
#7
17-05-2011, 08:08 PM
|
|||
|
|||
|
رد: عندي مشكله
كلام شيخ طارق مظبوط و حصلت معايا
بتدي للمسمار بنطه لحام من خلط الطنبوره فبيتسبت و بتفور المسمار و بتغيره لمسامير شيفوليه وهتبقي زي الفل
|
|
#8
17-05-2011, 09:52 PM
|
||||
|
||||
|
رد: عندي مشكله
اية يا حج والله انت بتهرج فهمنا يا عم براحة كدة ومتخفش من اى حاجة كل حاجة وليها حل بس نفسى اعرف انت كاتب اية اساسا وبالتوفيق
|
|
#9
17-05-2011, 11:02 PM
|
|||
|
|||
|
رد: عندي مشكله
مشكلته ببساطه ان يجي يفك المسمار الصاموله تأفش في المسمار والمسمار يلف من جوا
في عربيات مسمارها راسه جوا و الصاموله من برا الحاله دي بتحصل لان احيانا المسامير المصريه مبتتحملش سخونه الطنابير فشرشه الراس بتنعم و بتخلي مع اول فك للصاموله الراس تفوت من الطنابير فحل المشكله دي بتودي العربيه لاي حداد يدي للمسمار بونطه لحام من جوا و تفور المسمار وعند ميكانيكي يغيرلك المسامير بمسامير شيفوليه او لانسر في ناس هتقولك نزنق العجل بحديد و يفضل يقطم في المساعد حزاري من التصرفات دي افضل الحلول و جربتها كتير هي اللحام والمشكله دي مشكله مسمار صنع في مصر من اسباب التقفيل ليس للعربيه اي علاقه ولازم تتصرف بسرعه و تغير المسامير لان لا قدر الله لو الكاوتش فرقع مش هتعرف تغير الاستبن وبالتوفيق يارب
|
 |
|
|
