|
|||||||
| كهرباء السيارة ساحة مخصصة للمواضيغ الفنية المتعلقة بجميع اﻷنظمة الكهربية فى السيارة بما فيها أنظمة التسلية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| كهرباء السيارة ساحة مخصصة للمواضيغ الفنية المتعلقة بجميع اﻷنظمة الكهربية فى السيارة بما فيها أنظمة التسلية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#8
20-04-2013, 08:20 AM
|
||||
|
||||
رد: مشكلة في نيسان صني 2007
هل تقصد بال بلكات ............ البوجيهات spark plugs و لا تقصد الكويلات ؟ لازم تتاكد من تغيير البوجيهات و الكشف على صحة عمل الكويلات الاربعة المغذيين للبوجيهات تاكد ان صمام ال egr لو موجود بالماتور يعمل بصورة صحيحة لانه فعلا لو عالق جزئيا لمبة شيك إنجن لن تضىء و هو سبب محتمل لازم حد متخصص يحدد هل الماتور مزود بصمام egr ام لا و الكشف عليه خاصة الجزء الميكانيكى لو كان كهربيا لان لو حدث عطل بالجزء الميكانيكى لن تضىء اللمبة  حاولت ان احدد شكل صمام ال egr لسيارتك لم استطيع لازم اشوفها بعينى ........... بالتالى لازم حد متخصص هو اللى يشوفها
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا 
|
|
#9
20-04-2013, 10:44 PM
|
|||
|
|||
|
رد: مشكلة في نيسان صني 2007
نعم اقصد اني غيرت البوجيات لكن لم افحص الكويلات باعتبار انهم لم يظهروا في فحص الكبيوتر لا ادري اذا كان هذا صحيح ام لا علي كل سوف اقوم بفحصها
علي العموم تأكدت ان طرمبة البنزين جيدة سوف افحص صمام ال egr للتأكد لكن اخي كنت قد غيرت فلتر الهواء ولاحظت اليوم بان السايفون به زيت خفيف فماذا يعني هذا ..؟؟ آسف اخي غلبتك معي بالاستفسارات ... لكن اذا اريد افحص الترتيب عن الاسباب التي تسبب الرجة وضعف عزم الموتور وتبطل السيارة عند الضغط علي البنزين او تشغيل المكيف ...مع العلم انها تشتغل عادي وهي واقفة بدون مكيف وضغط بنزين نأسف للاطالة .. Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2 Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2
|
|
#10
21-04-2013, 12:00 AM
|
||||
|
||||
|
رد: مشكلة في نيسان صني 2007
لا داعى للاسف فانت اخ كريم
الزيت اللى انت شوفته عادى طبيعى فعلا يجب الكشف اولا على قوة شرارة الكويلات
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
|
|
|
|
