#971
|
||||
|
||||
رد: رابطة مالكى الاكسل
مميزات الاكسيل : 1- صالون واسع فى فئتها واوسع من اللانوس والاكسنت والفيرنا 2- اداء جيد بالنسبة لموديل 1500 وثابته لحد 120ك على طريق كويس 3- موفرة فى البنزين 4- قطع غيار رخيصة منها جديد ومنها استيراد 5 - شنطة معقولة بالنسبة لفئتها عيوب الاكسيل : 1- صاج ضعيف فى كل حته فيه حتى الشاسيه 2- واطية وبتحك فى المطبات العالية لو محمل 5 ركاب 3- شكل اصبح قديم 4- بعض قطع الغيار غير متوفرة واذا توفرت بتكون استيراد وأغلى من موديلات بعدها زى الاكسنت والفيرنا ولك ان تتخيل ان موتور الاكسيل اغلى من الاكسنت 5- تكييف ضعيف لكن ممكن يتظبط
__________________
د / محمد إن الله لا يصلح عمل المفسدين
|
#972
|
|||
|
|||
رد: رابطة مالكى الاكسل
السلام عليكم ورحمة الله
لما برجع بالعربيه مارش وادوس فرامل بسمع صوت مع الفرامل زى صفاره او تزييقه ؟ هل ده تيل الفرامل الخلفى ولا حاجه تانيه ؟ وشكرا جزيلا
__________________
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين اللهم ردنا الى دينك ردا جميلا تباركت ربنا وتعاليت
|
#973
|
|||
|
|||
رد: رابطة مالكى الاكسل
ورأيك الشخصي فيها ... وفي رأيك هل هي أفضل وللا (بولو - ابيزا - بونتو ) شكرا ... |
#974
|
|||
|
|||
رد: رابطة مالكى الاكسل
يا جماعة حد عند فكرة عن الدرفنسير اللى وارء اللى ماسك العجل
أو الجلبة بتاعتة فى حدودو كام ولو عملت الجلبة تظبط وتمنع التقى اللى وراء ولا لا |
#975
|
|||
|
|||
رد: رابطة مالكى الاكسل
معرفش بصراحة موضوع الجلب ده ؟ وشكرا
__________________
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين اللهم ردنا الى دينك ردا جميلا تباركت ربنا وتعاليت
|
|
|