|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#86
|
|||
|
|||
![]()
لك جزيل الشكر صاحب الموضوع
|
#87
|
|||
|
|||
![]()
تسلم يا باشا عالموضوع الرائع .... بصراحه نضبط الكهربا ونعيش عال80 ونضرب الباقي في جيبنا
![]() بس لي سؤال ... تخفيض الكهربا بيكون في الكربراتير بس ![]() والجولف 2 كربراتير ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ![]() ![]()
|
#88
|
||||
|
||||
![]() الإنجكشن بيكون الكهربء فيها إلكتروني وليس يدوي أيوة كربيراتير
__________________
|
#89
|
|||
|
|||
![]()
انا عربيتى بحطلها 80
اكسيل 1300 موديل 97 بيقلولى ان لازم 90 بس انا بحطلها 80 وبسايسها ومبخلهاش تسقف منى صح كدا |
#90
|
||||
|
||||
![]()
المفروض بنزين 90
لكن لو عندك بال تسايسها على بنزين 80 مفيش مشكلة طالما مش هتخليها تسقف أبداً لكن خللي بالك التسقيف بياكل البوجيهات والصبابات وكوتش الصباب
__________________
|
![]() |
|
|