سال وهتلاقى المتخصص الى هيجاوبك عن سوالك فى بيجــو

[hisam2010]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عطية فيكتور طب اية الحل للاستهلاك العالى لل504؟ اية هو الموتور اللى ممكن يركب لل504 و يكون استهلاكة كويس؟ و موتور ال307 ماينفعش نهائيا؟ يعنى لو اتعملت قواعد تفصيل للموتور و لاقينا فتيس زى البيجو الروا الايرانى, بردو ماينفعش؟

مينفعش نهائيا ...

[hisam2010]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عطية فيكتور الفيات الاونو و لا بيجو 205 من حيث الستهلاك/الراحة/الثبات/توافر قطع الغيار

الراحة والثبات 205
اما توافر قطع الغيار ورخصها UNO

[hisam2010]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_zamalek7 لو سمحت يا بشمهندس انا معايا 307 مو 2007 sw المهم من كان شهر كده العربيه مكنتش راضيه تدور المهم دارت وطلع العيب من الكابل بتاع البطاريه بيغش روحت لى كهربائى عملى الكابل وكان فيه املاح ونضفها والموضوع اتظبط الكلام ده من اربع شهور كده او تلاته المهم كانت شغاله عادى جيت من فتره من اسبوع تقريبا ركنت وبعد ربع ساعه ادور تدى كونتاك وتفصل مترضاش تدور جه كهربائى خبطلى شويه على الكابل ودارت روحت الحرفيين غيرلى الكابل بواحد نحاس بس طبعا مش زى الفبريكه بتعها فى الحرفيين بقيت تشتغل واطفى وشاغل كذا مره تشتغل عادى جيت خرجت وركنت وبدور تانى تدى كونتاك واشغل مدورش المهم فيه قالى استنه شويه بعد الكونتاك ودور دلوقتى انا بعمل كده ادخل المفتاح وشويه وادى كونتاك وشويه وادور بعد ميفحص ويقلى oil ok ويدى العداد اقوم مدور انا مش عارف العيب ده من ايه ؟

أستاذى الفاضل أحمد لا يخفى عليك ان العربيات دى معقدة شوية وصعب انى اتكهن فى العيوب دى بالذات .... ولذلك يفضل أبص على العربية واحدد اية بالظبط العيب

[hisam2010]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة melkhayat83 العربيه ستروين اكسار 2 اوتو المشكله الي عندي ان العربيه بتبرد زياده اوي عن اللزوم ( في الزحمه ودلوقتي في السريع) 1- في الزحمه العربيه تبقي تام التمام المروحه تشتغل علي 92 وتفصل علي 88 وهكذا ولكن تيجي تقف في شويه زحمه المرواحه تفضل شغاله لحد ما العربيه تبرد وممكن توصل عند ال 70 وتفضل شغاله لحد مابطل العربيه . الجزء التاني : في الطرق السريعه انا لسه مغير الريداتير من يومين قبل ماغيره كانت الحرارة علي الطرق السريعه ممكن توصل ل 95 مع الحرق بس الريداتير القديم كان ضايع متلحم 50 لحام ومواسير ملغيه وطينه المهم بعد ماغيرته وجبت واحد جديد العربيه بقت تبرد وتوصل ل 75 هل ده ممكن يكون ثرموثتات الكوعه معلقه مفتوحه ولما غيرت الريداتير الموضوع بقي ملاحظ ؟؟ اكتر حاجة بقي هاتجنني يابشمهندس اني لو ماشي مشوار و بطلت ودورت تاني بعدها بدقيقه مثلا الاقي الحرارة اعلي مما كنت مبطل واول مادور المروحه تشتغل سريع وتبردها مثلا اكون مبطل والحرارة 90 اما اجي ادور بعدها بدقيقه الاقيها 100 تقوم المروحه شغاله سريع وترجعها 90 هل ده عادي ؟؟ وشكرا ليك

ممكن يكون عندك صباع الحراة نفسة الى بيحس بدرجة الحرارة او الثرموستات ملغية

[عطية فيكتور]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hisam2010 مينفعش نهائيا ...

طيب اية الحل للاستهلاك العالى لل504؟
ينفع نحولها injection?