#66
|
|||
|
|||
رد: تجربة الكيا نيو سيراتو - 1600 سى سى اوتوماتيك.
يا اخونا الكيا دي سيارة فاشلة بجد وخسارة الواحد يدفع فيها المبلغ ده انا لو معايا المبلغ ده بشتري كرولا مستعملة احسن تعالو شوفو بيعها هنا في الخليج والوكيل زبالة الناس في مصر بتتعاطف مع الشكل لان معظم الناس كانت راكبة عربيات قديمة صوت محركها عالي فبالتالي السيراتو احسن عموما دي وجهات نظر وانا شايف انها زي الموبايل الصيني بالظبط
|
#67
|
|||||
|
|||||
رد: تجربة الكيا نيو سيراتو - 1600 سى سى اوتوماتيك.
نسبة المحرك للوزن هى 0.091 حصان لكل كغ, و هى نسبة منخفضة نسبيا و لا تضمن اداء جيد, عندك مثلا سيارة مثل الفيات برافو ال120 حصان(لأن مواصفاتها فى ذهنى الأن) فان وزنها فى حدود ال1250 كغ, نسبة المحرك للوزن 0.096 حصان لكل كغ, و هى نسبة معقولة. أضف الى ذلك العزم المأخوذ عند سرعة مرتفعة, و علبة التروس الاوتوماتيكية, ليتبين لنا بما لا يدع مجال للشك أن التسارع ليس من مميزات هذه السيارة.
النقطة الثانية أنه اربع نقلات, و هنا لا تلجأ شركات السيارات الى اربع نقلات متقاربة مثلما كان يحدث مثلا فى ال128 و السيارات القديمة حيث تحتفظ بالتسارع و تقل السرعة القصوى, بل 4 نقلات طويلة و معنى ذلك تسارع اقل لكن سرعة قصوى مرتفعة, و هو حالة السيراتو.
__________________
أخر مواضيعى : اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت. وداعا يا ايها الصقر الجسور قضيت معكى أحلى ايامى. فيات برافو مرحى مرحى |
#68
|
|||
|
|||
رد: تجربة الكيا نيو سيراتو - 1600 سى سى اوتوماتيك.
اشكرك علي حسن خلقك وسعة صدرك وتقبل نقدي بهذه الطريقة - بجد انسا مهذب رغم اني برضو مختلف معاك عموما انا عربيتي تحت امرك تجربها مرة تانية يمكن نقنعك ))))))) شكرا ليك |
#69
|
|||
|
|||
رد: تجربة الكيا نيو سيراتو - 1600 سى سى اوتوماتيك.
ده رايك وانت حر فية - بس صدقني الناس باعت عريبات تويوتا وهوندا ومازدا ما بقلهاش 5 سنين وجابت السيراتو - متهيالي مش مجانين يعني ولا اية |
#70
|
|||
|
|||
رد: تجربة الكيا نيو سيراتو - 1600 سى سى اوتوماتيك.
هي عربيه كويسه بس فعلا سعرها مبالغ فيه و في بدائل تانيه احسن
|
|
|