#66
|
|||
|
|||
رد: محبى و مالكى الريجاتا
اما بالنسبة للنصايح اول حاجة مهمة اوى فى الريجاتا فى الملفات تفصل الحركة يعنى تدوس دبرياج علشان خاطر الكبالن تعيش معاك روح اعمل ترصيص وظبط زوايا للعربية ده لو الكاوتش كويس بالنسبة للترصيص وطبعا انا تحت امرك فىاى شئ انا كمان عندى ريجاتا 85 ومن كام يوم بدات اشدها شده كاملة
__________________
عاشق الريـجاتا
|
#67
|
||||
|
||||
رد: محبى و مالكى الريجاتا
واهلا بحضرتك الريجاتا عربية رائعة واهلا بأنضمام حضرتك |
#68
|
||||
|
||||
رد: محبى و مالكى الريجاتا
رغم دخولي للمنتدي بأستمرار لكن ماخدش بالى من ردك على الموضوع بالنسبة للاسلوب السواقة ف اي عربية المفروض انة واحد لكن بيختلف اختلاف طفيف وبتتعود على العربية الغيار الاول لا يستحب انك تمشى علية كتير ف كل انواع العربيات الجديد والقديم كمان ... اي الامر لا ينحصر على 128 والريجاتا والسبب العلمي ف دة ان قوة الموتور بتستهلك بشكل كبير على الغيار الاول والموتور بيكون محكوم على ترس الاول وبيؤدي ذلك لسخونة الموتور هتلاحظ امبير الحرارة بيرفع والعربية بدءت تسخن منك ولو استمرت على الغيار الاول المروحة مش هتعرف تبرد الموتور من قوة السخونة اللى هتحصل وبالتالى لما تنقل ع الغيار التانى بتريح الموتور وبتعطي لة فرصة يـنفس ويبدء يتسارع معاك على الطريقة المصمم بها الموتور لذلك بالنسبة للنصائح فهناك الكثير والكثير ف المنتدى واكيد اول ما اخلص شغلي هقولك على نصائح تباعاَ بالنسبة للصنيعية فلو لسة مبدءتش قولي وهبعت لك ع الخاص ولو تحب اقابلك بشكل شخصي واوجهك تحت امرك طبعا وكل اعضاء المنتدى |
#69
|
|||
|
|||
رد: محبى و مالكى الريجاتا
السلام عليكم محبى ومالكى الريجاتا
دى بعض الإعلانات الى كانت للسيارة الريجاتا فى فترة من عام 1980وحتى 1987 بصراحة العربية شكلها فى العلان تحفة وده إعلان تانى وده إعلان إنجليزى وسعر السيارة فى ذلك الوقت من 4.990 إلى 6.490 جنية إسترلينى وده إعلان سنة 87 ولا المرسيدس سعدت بوجودى معكم فى المنتدى |
#70
|
|||
|
|||
رد: محبى و مالكى الريجاتا
عندى مشكلة بسيطة زيت الباكم بينز من عند دخول المستر فى السرفو هل ده عيب جلد مستر ولا سرفو |
الكلمات الدليلية |
ريجاتا |
|
|