#61
|
|||
|
|||
رد: تقرير مصور عن السيات 133
على فكرة يااستاذ سيف كلامك عجبنى فى موضوع التصنيع وكدة
فعلا لية منستغلش المصانع الموجودة دى ولو مثلا معندناش الخبرات(مع ان احنا عندنا خبرات كتير) ممكن نجيب ناس من برة يشرفوا على خطوط التصنيع وكدة
__________________
الله يرحمك يااستاذ خالد |
#62
|
|||
|
|||
رد: تقرير مصور عن السيات 133
تعيش وتفتكر يااستاذ سيف وبجد انا نفسى اجرب الاحساس ده انا باذن الله حشترى 128 كمان فترة قليلة كدة ودى حتبقى اول عربية فى حياتى تبقى ملكى ربنا يستر وعايزك متقولش عليها زءزوءة زى عربيات ناسه هنا اول حرف من اسمهم (مهند النجار)
__________________
الله يرحمك يااستاذ خالد |
#63
|
||||
|
||||
رد: تقرير مصور عن السيات 133
على فكره انا عندى 128 مو 2007 وكنت جايبها زيرو . وبجد هى عربيات ممتازه وحمالة أسيه . صحيح ان هى مش عربيات فشخره ومنظره بس بجد عربيه عمليه جدا واقتصاديه بالنسبه لأى انسان عملى . ولما تركبلها شوية أوبشنات بتبقى زى أى عربيه حديثه عدا التكيف والفتيس . ممكن التكيف يركب برضو بس انا خفت اركبه .
__________________
Saif El Deen |
#64
|
||||
|
||||
رد: تقرير مصور عن السيات 133
طب ليه مانستغلش دا . وعندنا البدايه موجوده بالفعل . مش ناقص غير العزم و شوية دراسات ونستورد اللازم من تكنولوجيا العالم وندخله فى تصميماتنا . وبكده نكون حطينا رجلينا على أول الطريق الصحيح .
__________________
Saif El Deen |
#65
|
|||
|
|||
رد: تقرير مصور عن السيات 133
بس انا باذن الله كدة حظبط فيها حااجات وحخليها للمنظرة والفخرة (انتة فاهم بقى) ببس اية موضوع الفتيس ده؟؟؟
طاب ماهو اللى يخلينا نخرط مكنة او نجمعها اية الصعب فى اننا نعملها على الاقل لو عملنا عربية حنعملها مناسبة للناس المصريين والشوارع المصرية من حيث استهلاك بنزين او الارتفاع المناسب عن الارض عشان المطبات.......الخ
__________________
الله يرحمك يااستاذ خالد |
الكلمات الدليلية |
سيات 133 |
|
|