المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طارق ابوذيد
بسم الله الرحمن الرحيم . كثيرا من الاخوه الاعضاء يسألون هذا السؤال بصفه يوميه وهو تقليل كفائه السياره فى السحب ولذلك جائتنى فكره كتابه هذا الموضوع والاسباب هى كالاتى (1) تفويت الموتور وهذا يحتاج الى عمره (2) انتهاء تيل استوانه الدبرياج وهذا يتطلب تغير الاستوانه (3) تاخير او تقديم الكهرباء الخاصه بالاسبراتير (4) تقديم او تأخير الكاتينه (5) خروج زيت على بوجيه مما يجعل السياره تعمل بثلاثه سلندر (6) خروج بستم من مستر فرامل العجل وعدم عودته الى مكانه (7) تلف فى الكرونه الخلفيه للسياره (8) عدم ظبت التكيهات (9) غلق شاسيه السياره من الامام مما يكتف العجل (10) عدم ظبت الكربراتير (11) ضعف فى موبينه التكرير (12) انسداد علب الشكمان . كل هذه الاسباب تؤخر من سحب السياره وتساعد على استهلاك نسبه كبيره من البنزين . واخيرا ادعو من الله ان يبعد كل هذه الاعطال عن احبائنا والله الموفق . والسلام عليكم ورحمه الله وبركاته .
|
أسمح لى يا شيخ طارق أنى أضيف على الأسباب دى حاجة كمان خصوصا فى 128
العجل العريض ممكن يؤثر فى السحب و الموتور مش مصمم على المشى بالعجل ده بمعنى أنك متركبش عجل اعرض من العجل الأصلى اللى جاى مع العربية و لو شوفت حد عامل كده ثق تماما بأنه مغير الموتور بموتور أقوى و مغير عفشة العربية بعفشة أقوى منها يعنى عمل لها تعديل شامل
تحياتى للجميع
![Fun 36 3 9[1]](images/smilies/fun_36_3_9[1].gif)
![Fun 36 3 9[1]](images/smilies/fun_36_3_9[1].gif)
![Fun 36 3 9[1]](images/smilies/fun_36_3_9[1].gif)