#626
|
|||
|
|||
رد: رابطة مالكى الاكسل
وهل هتفرق لو مثلا الامامى نوع والخلفى نوع آخر مثلا kyb ولا لازم نفس النوع وشكرا
__________________
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين اللهم ردنا الى دينك ردا جميلا تباركت ربنا وتعاليت
|
#627
|
||||
|
||||
رد: رابطة مالكى الاكسل
طيب ممكن الموتور يكون عاوز يتظبط لأن ممكن العربية تكون واطية شوية أو البيكات بتاعة الكرابرتير تكون هى اللى عاملة المشكلة
__________________
د / محمد إن الله لا يصلح عمل المفسدين
|
#628
|
|||
|
|||
رد: رابطة مالكى الاكسل
الافضل على الاطلاق المونرو خلفى غاز على زيت و ممكن تبدأ بيهم و بعد فترة تجيب الامامى كمان مونرو غاز على زيت او ممكن تجيب المساعدين الاصلى و بيكون زيت فبكده هتلاقى العربية انعم شوية من المونرو الغاز على زيت فبراحتك عاوز ثبات هايل و مالوش حل هات الطقم كامل مع نعومة اقل عاوز ثبات معقول و تنسى المراجيح اللى ورا هات الخلفى غاز على زيت و الامامى زيت نعومة معقولة التعديل الأخير تم بواسطة Good09 ; 16-11-2011 الساعة 12:06 AM |
#629
|
|||
|
|||
رد: رابطة مالكى الاكسل
الموضوع ده من بدايته اخد منك وقت اد ايه ؟ عندك فكرة يا دكتور جسم الموتورنفسه صلب و لا انتمونيا ؟ |
#630
|
|||
|
|||
رد: رابطة مالكى الاكسل
السلام عليكم
سؤالى اخوانى بخصوص الفرامل وزيت الفرامل انا بستعمل زيت بندكس dot3 هل ده مناسب وايه الفرق بينه وبينه زيت dot4 انا من شهرين تقريبا كنت مغير الدنجل اللى ورا كله بالطنابير بالتيل وكنت بلاحظ نقصان زيت الفرامل لحد زور العبوه بتاعة الزيت وكنت بزودها تانى الى حافة الغطا هل النقصان ده طبيعي ولا بيدل على تآكل التيل ولابد من تغييره هى بتنقص قيمة الشفه بتاعة العبوة اللى بنحط فيها زيت الباكم فقط وكل اسبوعين تقريبا ومسك الفرامل الحمد لله كويس نرجو الافاده للاهميه وشكرا جزيلا
__________________
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين اللهم ردنا الى دينك ردا جميلا تباركت ربنا وتعاليت
|
|
|