#56
|
||||
|
||||
![]()
بعض الصور
محرك الشفروليت كروز 2010 سعة 1600 سي سي ![]() محرك الدايو لاسيتي 2010 سعة 1600 سي سي ![]() محرك الاوبل أسترا 2010 سعة 1600 سي سي ![]()
__________________
![]() |
#57
|
||||
|
||||
![]()
شكرا يا باشا للمعلومات الغزيرة و ربنا يباركلك فى العربية
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#58
|
![]()
يا صديقى العزيز برة مصر شيفرولية كروز ولاستى واحد ومفيش اى اخلتلافات بينهم
لكن عندنا فى مصر شيفرولية كروز بتنزل بمحرك 1600 الخاص بشفرولية اوبترا 107 حصان ومبتنزلش بالمكنة الايكو تك ابدا والكنترول الى بيها مختلف عن الكنترول الى موجود عندنا لانها بمحرك مختلف الكلام دة داخل مصر فقط بسسب الوكيل الزفت منصور شيفرولية منة لله قتل الكروز عندنا |
#59
|
||||
|
||||
![]()
في مصر الكروز بتنزل بالمحرك E-tec II
__________________
Mohamed Abdelkader Gas Turbine Engineer |
#60
|
||||
|
||||
![]()
مع الاسف الكروز في مصر مش واخذه حقهه في الموتور..!!
للعلم عندنا في العراق تجي بنفس مواصفات اللاسيتي تماماً بمحرك 1600 أو 1800 ايكوتك أما بالنسبة للمحرك ايكوتك II فهو للسيارات الصغيرة مثل الاوبترا والافيو حسب علمي؟
__________________
![]() |
![]() |
الكلمات الدليلية |
p0605 control module, p0606 ecm/pcm |
|
|