#56
|
|||
|
|||
رد: مؤشر الحرارة والسخونة الزيادة
يا جماعة قولتلكم روحوا فرع الشرابية انا عملتها هناك وبقت زى الفل رايحين فرع القطامية تعملوا ايه بس والفنى اللى فى الشرابية اسمه تقريبا صابر وهو كهربائى وقام بالواجب وزيادة
|
#57
|
|||
|
|||
رد: مؤشر الحرارة والسخونة الزيادة
انا ةكان عندى مشكلة سخونة الموتور وارتفاع مؤشر الحرارة بشكل متغير وامس رحت توكيل القطامية للمرة الخامسة وقام المهندسن الاجلاء بتغير حساس الحرارة وعمل كبل ارضى اضافى للبطارية ولحد دلوقت الحرارة منتظمة تماما بس لاحظت شئ فى منتهى الغرابة وهو ان العربية لما تسخن تشتغل مروحة الرادياتير ومعها مروحة التكييف لمدة دقيقة تقريبا ويطفو مع بعض والمؤشر مضبوط على النص والشئ التانى ان لو شغلت التكييف ولو حتى العربية باردة وماتحركتش مروحة الرادياتير تشتغل وتطفى مع مروحة التكييف وكلمت الصنايعى علشان اشتكى من تشغيل المروحتين معا قاللى دة طبيعى واللدايو والفرنا شاغلين على نفس النظام --- حد من الاخوة الافاضل يعرف يفيدنا افادكم اللة
|
#58
|
|||
|
|||
رد: مؤشر الحرارة والسخونة الزيادة
عشان لو حبيت اروحلهم |
#59
|
|||
|
|||
رد: مؤشر الحرارة والسخونة الزيادة
مبروك ياباشا اخيرا بالنسبة للمروحتين ده الطبيعى بالتوفيق ان شاء الله
|
#60
|
|||
|
|||
رد: مؤشر الحرارة والسخونة الزيادة
اللة يبارك فيك وعقبال عندكم---يا خالد بك بس دة مش تحميل على الدينامو والبطارية بدون داعى بالاضافة ان العربية من ساعة ماشتريتها زيرو كان مروحة التكييف تشتغل مع تشغيل التكييف فقط ودة الطبيعى والمنطقى لكن انا اول مرة اشوف المروحتين يشتغلو مع بعض ولادة فى العربيات الصينى فقط وهل يمكن تشغيل مروحة التكييف فقط مع التكييف زى باقى العربيات؟ ولا الصح اية بالنسبة للبى واى دى اللى مجننانى؟
|
|
|