#56
|
|||
|
|||
رد: كرادين بصلايب و مشاحم و ليس كبالن!! ومساعدين على نقط ارتكاز محاور كروية!!
|
#57
|
||||
|
||||
رد: كرادين بصلايب و مشاحم و ليس كبالن!! ومساعدين على نقط ارتكاز محاور كروية!!
رائع يا فندم جزاكم الله خيراً
|
#58
|
|||
|
|||
رد: كرادين بصلايب و مشاحم و ليس كبالن!! ومساعدين على نقط ارتكاز محاور كروية!!
|
#59
|
|||
|
|||
رد: كرادين بصلايب و مشاحم و ليس كبالن!! ومساعدين على نقط ارتكاز محاور كروية!!
طريقة الاستعمال http://www.motorsport-tools.com/pdf/...ons/BSL103.pdf الاجزاء http://www.motorsport-tools.com/pdf/parts/BSL103_P.PDF Sealey Bootslider CVJ Boot Tool لكل لون مدى تحمل حرارى خاص ودرجة تفاعل كيميائى مع الشحم وبالتالى فاءن عمرهم الافتراضى قد يطول جدا او يقصر جدا بحسب الخام المستخدم فى التصنيع !وتبعا لزلك يطول او يقصر العمر الافتراضى للكوبلن مهما كانت نوعيته او خامة تصنيعه! ولظروف الطقس المناخية عامل مؤثر ايضا !!يجب استعمال شحم جرافيت مخصوص للكبالن !! وبالمثل ينطبق نفس الكلام السابق على كاوتش المزيكا الخاص بعلبة الدركسيون !! C.V. Joint Grease Liqui Moly |
#60
|
||||
|
||||
رد: كرادين بصلايب و مشاحم و ليس كبالن!! ومساعدين على نقط ارتكاز محاور كروية!!
: THUMBS~220:
رووووووووووووووعه |
الكلمات الدليلية |
بصلايب, و ليس, و مشاحم, كارز ادماير |
|
|