#56
|
||||
|
||||
![]()
هذا دليل اكبر عن ان السيارة محترمة و الا لماذا هى الاولى فى العالم كلة فى المبيعات !
__________________
![]() عربيتى يابانى و مدلعانى |
#57
|
|||
|
|||
![]() شكرا على الملاحظات التي لاتخرج الا من خبير
|
#58
|
|||
|
|||
![]()
تقرير هايل يا هندسه
بس انا عاوز اقلك ان العربيه دى 142 حصان مش 108 زى ما انتا قايل و154 نيوتن عند 5200 بالنسبه لشكل العربيه فدى بقا ازواق بس حاول تقول رأيك بدون عصبيه الفتيس بقا انتا معرفتش تستخدمه هو مش اوتوماتيك اصلا mmt يعنى فتيس مانيوال متعدد الانظمه يعنى شغال على ديسك واسطوانه وبليه يعنى طقم دبرياج كامل انا اقلك ازاى تسوقها : وانتا على الوضع (اى) بتدوس بنزين عادى جدا وعلى فكره العربيه مبتأخرش ولاحاجه بالعكس دى بتفرك منى وتمشى عليه حسب ما انتا متعود على سواقه المانيوال يعنى ممكن تفصل الاولانى اول ما تحركها او ممكن تحرق عليه وتجيب بيه 65او 70 وفى اى حال منهم لازم تشيل رجلك وتحطها تانى عشان الفتيس ينقل ونفس الموضوع فى الخمس سرعات على كدا ولما تجبها على الوضع ام نفس الحكايه بس هتنقل انتا بتحريك الفتيس او الدراع الموجود خلف الدركسيون وادامك اختيارين اما تخلى رجلك ثابته وساعتها هتحس اوى بالنقله ونتشه العربيه او تشيل رجلك وانت بتنقل وتدوس تانى واعتقد ان كدا احسن عشان متحملش على الديسك وتسلمه لفات الموتور عليا بشكل مفاجئ وعن تجربه شخصيه على طريق وادى النطرون انا ماشى بالعربيه 210 متواصل ومعايا 3 فى العربيه والتكييف شغال وهى لسا عوزا تجرى تانى وكما زكر احد اعضاء الموقع الكرام ان ثبات العربيه على المنحنيات ممتاز لاكن عيب العربيه دى التابلوه فقير شويا وخامات بعض الاجزاء فيه مش اد كدا وديقه شويه من الخلف احمد سنبل التعديل الأخير تم بواسطة احمد سنبل ; 30-09-2010 الساعة 11:43 AM |
#59
|
|||
|
|||
![]()
which one is better the south african or gulfian?
|
#60
|
|||
|
|||
![]()
كنت عايزة اسال عن حاجة في عربيتي
انا عندي تويوتا كورولا 2008 و حصل معايا اني لما بشغل المكيف اثناء السوقة الفرامل بتحجر و بصراحة مش عارفة السبب مع العلم اني زيت الفرامل تمام و زيت العربية و محدش قادر يفهمني السبب و مش هقدر اروح التوكيل ارجو الافادة و شكرا |
![]() |
|
|