#51
|
||||
|
||||
رد: موسوعة أعطال اللانسر
تسلم ياباشا عالمجهود بس ممكن استفسار؟؟؟
انا معايا بومه 2006 من فتره كده كنت ماشى على 110 او 120 والطريق وقف فجأه فضربت فرامل والعربيه زحفت مسافه طويله والطريق كله بقى دخان من الكاوتش طبعا العربيه كانت ماشيه تنطط بعدها من الكوتش فروحت جيبت فردتين كاوتش جداد ركبتهم قدام والفردتين الى ورا طلعوا تاعبنين فركت ورا فردة الاستيبن وفرده من الى كانوا قدام الى باظوا لان الى ورا طلعوا مش تمام,,المهم يا باشا بعد كده لاقيت العربيه بترجف على سرعة ال 120 ولما سالت الى مغير عنده الكاوتش هى عايزه ميزان ولا ايه ؟قالى لاء طالما الرجفه فوق ال 120 يبقى عيب الكاوتش الى ورا عاوز يتغير,,انتوا ايه راى حضارتكوا فى الرجفه الى على 120 عيب كاوتش خلفى ولا ميزان؟؟؟؟؟؟؟ ولو استنيت شويه ومشيت على مهلى تأثر على حاجه تانيه فى العربيه وشكرا ليكوا |
#52
|
|
رد: موسوعة أعطال اللانسر
رصص الكاوتش الاول و بعدين لو فضل الرجه موجوده يبقي ممكن تكون الكاوتش الحلفي تعبان و لازم يتغير علشان ما يمعلش مشكله (فرده تضرب لا قدر الله او اي موقف بايخ) الكاوتش لو بيترج جامد ممكن يأثر علي تربيط العفشه و يفككها انما مالوش علاقه بالميزان او اي حاجه اطمن
__________________
حـازم خـضـر
|
#53
|
||||
|
||||
رد: موسوعة أعطال اللانسر
شكرا على ردك واهتمامك ياغالى ,,ان شاء الله هرصص الكاوتش ,,وممكن استفسار تانى بع اذنك انا العربيه جير اتوماتيك (فتيس اتوماتيك) ,,انا كنت شاريها عامله 28 الف كيلو واول ماشتريتها الميكانيكى نصحنى اغير زيت الجير وغيرته بزيت الوكاله بس بعد ماغيرته ناس قالولى ده مش بيتغير فياترى تغيره صح ولا غلط ولو صح المفروض اغيره تانى امتى انا كان معايا فوكس كان بيتغير كله 60 الف كيلو على حسب كلام الوكاله بس معرفش ا لنظام فى البومه ايه؟؟
وشكرا للغالين |
#54
|
|||
|
|||
رد: موسوعة أعطال اللانسر
ممكن نيسان شويه صور لعربيات بومه متظبطه في مصر
|
#55
|
|||
|
|||
رد: موسوعة أعطال اللانسر
الف شكر علي هذه المعلومات لكن انا عندى مشكله غريبه وهى احيانا وانا ماشى بالعربيه وهدديت بيها ورغم استعمال الدبرياج بتبطل منى مممممع العلم ان معايا لانسر بوما 1300 ياريت حد يفهمنى ايه السبب
|
الكلمات الدليلية |
ميتسوبيشى لانسر, mitsubishi |
|
|