#46
|
رد: اللانسر و حقيقتها
أنت يا أستاذ أنت أنت بتهزر ولا حاجة اللانسر عربية محترمة جدا كفايا إن أحنا بنشوف اللانسر كرستالة ماشية عظمة وباشا عمرك سمعت لانسر بتكركر ؟؟؟ غير كده اللانسر يابانى ونظيفة جدا وأعتقد إن فى عربيات كتيره موجودة فى السوق أرخص منها ولكن زبالة زى الأنترا والسيراتو مش هايكونو أبدا بقوتها بالنسبة بقى لصوتها فدى أحلى حاجة فيها ملهاش صوت خالص وعمرك ما تحس بيها أبدا شكلك أصلا مجربتهاش وبلاش بقى حركات أن واحد زعلان إنه معندهوش لانسر يبقى خلاص العربية زبالة
|
#47
|
رد: اللانسر و حقيقتها
أنت بتتكلم عن الشارك ولا البومة عموما الشعب المصرى بيتكلم عن البومة وسعرها بيبدأ من 93 ألف فقط وليس 107 ذى الهيونداى الكورى
|
#48
|
||||
|
||||
رد: اللانسر و حقيقتها
الانسر عربية الناس مدينها اكتر من حقها وسعرها كتييييييير عليها وموتورها ضعييف وثباتها ضعيف اية في الانسر يحبب الناس فيها ان كانت الناس بتحبها فهي بتحبها علشان اسمها لانسر مش اكتر وبنعمل من العيوب مميزات علشان نححب نفسنا في العربية مفيهاش نعومة وصوت عالي وفتيس اتوماتيك غير ذكي بالمرة وبيخلي الموتور صوتو عالي وبيحرق بنزين قليلة في الخامات مش عيب اني ادفع106 الف في سيارة قليلة الخامات والابشن والاداء ممكن تشتري ب106 الف نيسان صني صوبر صالون او بريليانس اسبلندور التحفة او اسبرانزاا a620 هل دي مقارنة عادلة الانسر تبقي حلوة لما تبقي ب85 الف اكتر من كدة يبقي بتدفع ثمن الاعتمادية اللي هي موتسوبيشي لانسر علشان الاسم فقط علي فكرة انا بتكلم عن الانسر من اول 2007 الشكل القديم قبل 2007 كانت زي الفل
|
#49
|
||||
|
||||
رد: اللانسر و حقيقتها
|
#50
|
|
رد: اللانسر و حقيقتها
ماشى يا حلو يعنى أنت عجباك تكنولوجيا السيراتو والنعومة طيب أعرف بقى أن تكنولوجيا السيراتو متاخده من الميتسوبشى إدى السيراتو اللى عجباك دى بس شوية وقت لغاية لما تظهر وجهها القبيح الشكل الجديد اللى حضرتك بتكلم عنه تصميم 2008 بينما اللانسر تصميم 2004 ومع ذلك شكلها جميل جدا عايز تقارن قارن بين الشارك مش البومة القديمة! |
|
|