#46
|
|||
|
|||
![]() |
#48
|
|||
|
|||
![]()
اولا آسف على التأخير فى الرد
وشكرا لكل الاخوة الذى اثروا الموضوع بمعلومات قيمة واضح ان الرأى انقسم الى من يوافق على جدوى زيادة الشرارة ومن يعتقد ان الامر غير مجدى اعتقد ان التجربة هى الفيصل الوحيد وافق مالك سيارة بالمواصفات المطلوبة على التجربة السيارة هى تويوتا كرونا موديل 1983 1800cc تم تظبيط كاربريتر السيارة وتركيب ابلاتين وبوجيهات جديدة من نوعية جيدة كما تم تغيير فلتر الهواء ومصفاة البنزين والزيت ومصفاة الزيت وجارى تحديد صرف السيارة بدقة قريبا ستتم التجربة وسنوافيكم بالنتيجة التعديل الأخير تم بواسطة eha116 ; 26-01-2013 الساعة 09:08 PM |
#49
|
|||
|
|||
![]()
منتظر النتيجه ان شاء الله تحياتى لك
__________________
![]() ![]() صفحة car's engine على موقع التواصل الاجتامعى facebook لميكانيكا السيارات على هذا الرابط https://www.facebook.com/pcarsengine |
#50
|
|||
|
|||
![]() التعديل الأخير تم بواسطة eha116 ; 01-02-2013 الساعة 11:36 PM |
![]() |
|
|