#1
|
|||
|
|||
![]()
يا جماعه انا معايه جيتا 2009 الفتيس القديم 6 نقلات و لسه شاريها من فتره صغيره ورحت على طول غيرت زيت الفتيس على 59000 كم و الحمد لله العربيه تمام بس في حاجه كده غريبه لما النقله التالته تيجي الـ RPm يطلع عادي و بعد كده القيه نزل كده شويه وبعد كده رجع يطلع تاني و يكمل عادي وكل ده في نفس النقله !!!! حد عارف ديه مشكله سببها ايه ؟؟!!!
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
نوع الزيت اللى غيرته زى اللى فى الكتالوج ولا نوع آخر ؟؟؟؟
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
انا جايب الزيت اصلي عن طريق صديق ليا في التوكيل ATF كيلو4.5 والحمد لله العريبه مفيهاش اي نتشه او ديه بين النقلات و انا كاشف على الفتيس و مفيش اي مشكله !!
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
عندك مشكلة في الكلتش (K2) متقلقش الموضوع بسيط
__________________
............ الله العظيم أعلي وأعلم اللهُــم يا فارج الهَم, ويا كاشف الغــــم, فرّج همّــي, وفُك كربي, واغفر ذنبي , وارزقنــي من حيثُ لا احتسب ما شاء الله تبارك الله ما شاء الله لا قوة إلا بالله , اللهم إني أسالك الهدى والتقى والعفاف والغنى اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك لا نفع للمال اذا كانت النفس فقيرة ولا ضرر من الفقر اذا كانت النفس غنية Its easy taking it apart. But getting it back together is another story .
|
#5
|
|||
|
|||
![]()
كالتش K2 ايه مش فاهم !!! و دا حلو ايه ؟؟
|
![]() |
|
|