|
جسم و هيكل السيارة الموضوعات الخاصة بصيانة جسم و هيكل و زجاج و حليات السيارة |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
الى خبراء فيات 127
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
العربيه عندى لما اجيب مرشدير تترجرج جامد جدا وعصاية الفتيس ترجع مكانها تانى وخصوصا لو فيه طوبه ورا العجله او الارض مش مستويه واتنين ميكانيكيه قالولى بسبب ان الشاسيه مفتوح وواحد قاللى مقفول طيب هى لو بسبب الشاسيه مش تبقى قدام وورا وكمان بسمع صوت طقطقه وانا ماشى قدام وفى الملفات كان الشاسيه هو اللى بيطقطق وده بعد ما حط الميكانيكى ورده للكوبلن على الورده اللى كانت موجوده وربط صامولة العجلة على وش الكوبلن وقاللى الحل انى ارفع المكنه واروح لسمكرى وقاللى على حل تانى وهو انه يجيب اكس للكوبلن اطول يعوض فرق المسافه او انه يقطع الاكس ويزوده ويلحمه صلب يا ترى هى دى المشكله فعلا ولا ده اسطوتانه ودسك وهل الحلول دى سليمه وخصوصا الحل الاخير وشكرا |
#2
|
||||
|
||||
رد: الى خبراء فيات 127
أخي الفاضل هناخد الموضوع واحدة واحدة 1- تروح لبتاع زوايا محترم و يكون بيفهم و باله طويل عشان تقدر تتكلم معاه و تقوله يا تري المقاسات بتاعت الحوض أخبارها ايه هل محتاجة ضبط سواء تفتح او تقفل الحوض مثلا و لا ايه 2- الحوض لو مفتوح زيادة عن اللزوم يبقي الأكس بالصليبة الداخلية للفتيس مش هيبقي راكب مرتاح جوة في مكانه .. و بالتالي ممكن يحصل رجرجة بمجرد ما تدي أي غيار و هتلاقي العربية ما بتمشيش أصلا و ثابتة في مكانها من قوة الرجرجة و الحل هنا هو الذهاب لسمكري أو متخصص ضبط شاسيهات عالبارد و يعمل زرجينة يقفل بيها الحوض بدون رفع الموتور نهائيا و إللي يقولك لازم الموتور يترفع يبقي مش بيفهم لأن الموضوع مش مستاهل رفع موتور خالص 3 - امتي نقول ديسك و اسطوانة و بلية لو فر رجرجة بسيطة أو بيسموها (رعشة) في الطلعة فقط علي الأولاني أو ممكن تبقي علي الغيار الثاني أحيانا بعد ما تدي الغيار و تشيل رجلك من عالدبرياج بتحس برعشة هنا نقول الديسك مش تمام أما لو العربية سحبها ضعيف و مش بتجري .. دة له كذا سبب يخص الكهرباء و الاسبراتير و أخيرا الأسطوانة أو لو بتشم ريحة شياط تيل أو بتحس بسخونية و نقص دائم في منسوب المياة مع ضعف السحب نقدر نقول إنها الأسطوانة 4- موضوع الطقطقة في بداية السير و لحظة التوقف له ثلاث اسباب :- السبب الأول قاعدة الفتيس اللي تحت الموتور مربوطة في القنطرة ممكن تكون مقطوعة أو طرية زيادة عن اللزوم أو إنتهي عمرها الأفتراضي و تحتاج لتغيير أو ممكن تكون سليمة لكن مش راكبة كويس بطريقة مريحة أو محتاجة رجلاش من ناحية عدم تثبيتها كويس السبب الثاني قد يكون عندك شروخ في الركبتين إللي ماسكين الميزان .. و هنا السمكري يقدر يشوفها بسهولة و يمسكها بزرجينة و يديها لحام كويس أو لو محتاجة تتغير يبقي ماشي مش مشكلة و ساعتها هتتغير بدون رفع الموتور برده السبب الثالث الكوبلن ممكن يبقي مبوش من جوة عشان كدة بيعمل معاك طقطقة و ساعتها هتحس بالطقطة أثناء الملفات بوضوع مسموع .. و هنا هتحتاج تغيير الكبالن طبعا انت إللي تقدر تحدد العيب منين أكثر بما انك أدري بنفسك و أدري إيه اللي سليم و ايه اللي بايظ لاحظ ملحوظة هامة أنك كل ما بتسكت و تطنش لأي مشاكل عندك بتزيد المشاكل و ساعتها ما بتقدرش تحدد العيب منين لازم اي مشكلة تحصل تصلحها علي طول اول بأول عشان كل ما تهتم بعربيتك .. تهتم بيك و تديك الأداء اللي انت عايزه نصيحة ليك و النبي الله يكرمك تحطها حلقة في ودنك بالله عليك يا أخي إبتعد تماما عن كل صنايعي يفتي فتاوي و يخترع إختراعات مالهاش لازمة ممكن توديك في مصيبة لقدر الله مفيش حاجة إسمها نجيب أكس طويل و الكلام الفاضي دة و مفيش حاجة أسمها نقطع الأكس أو نزوده لحام صلب ماتخليش الواحد يخرج عن شعوره
__________________
|
#3
|
|||
|
|||
رد: الى خبراء فيات 127
الف الف شكر على الاهتمام والشرح الجميل ده بس هو حصل فعلا ان الميكانيكى طول الاكس بتاع الجنب اليمين بس مش زيادة لحام لكن جبنا اكس طويل وظبطناه كانه الاصلى بتاع العربيه ومنع الرجرجه شويه لكن ممنعهاش خالص ومن المنتظر اننا نعمل ده فى الجنب الشمال لان فعلا اتضح ان الجزء الداخلى بتاع الصليبه مش مرتاح وخارج مش بايت فى مكانه بس الغريب ان الاثر واضح جدا فى المرشدير وفقط وفعلا الطقطقه من الكوبلن الشمال مبوش جدا وخفيف وانا معاك جدا جدا فى موضوع عدم اللعب ده لكن انا كنت محتاج العربيه جدا جدا ومش عاوز اقف عن صنايعى وكان الموضوع سهل ويا ريت لو تعرف حد كويس بيعمل موضوع الحوض على البارد وما يرجعش تانى قوللى عليه لانى سالت اكتر من واحد سمكرى وميكانيكى وبتاع زوايا والكل اجمع على ان الزرجينه على البارد من كام مطب بتفتح تانى ومتشكر جدا جدا على اهتمامك وردك وشرحك الجميل ده والمواضيع بتاعتك اللى انت عاملها دى اكتر من راااااااااااائعه ربنا يوفقك لكل خير وشكرا
|
#4
|
||||
|
||||
رد: الى خبراء فيات 127
من وجهة نظري ان الرد عالبارد افضل من الرد بالتسخين لأن مهما كان التسخين يعمل علي إضعاف قوة الشاسية و يعتبر الرد عالبارد أصعب للصنايعي عشان كدة بيستسهلوا و يقولوا لازم التسخين نظرا لسهولته لكن لو التسخين علي منطقة صغيرة مثلا ممكن نقول عادي و الله أعلم اما بخصوص مكان معين تعمل فيه الزرجينة أنا مش عارف حد معين لكن دي مهمتك في البحث و لو لزم الأمر لسمكري قريب و هيسخن و كدة .. يبقي توكل علي الله و سيبها علي الله و خلاص
__________________
|
#5
|
||||
|
||||
رد: الى خبراء فيات 127
ازاى يا جماعة هايقفل الشاسية والمكنة راكبة؟؟؟؟؟؟؟؟
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا |
|
|