|
المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات |
|
أدوات الموضوع |
#21
|
|||
|
|||
رد: عداد RPM
|
#22
|
|
رد: عداد RPM
بس أنا حاولت أوصل لصور أو معلومات أكتر عن الفتيس بتاعك بس للأسف ما عرفتش، إنما لو زي ما أنا متخيل... الفتيس عندك فيه 3 أوضاع: الاقتصادي Econ ، العادي Normal ، الرياضي Sport المفروض إن الحاجات دي مكتوبة على الفتيس بس انت جمد قلبك وجرب العربية، وماتخافش على الفتيس والموتور قوي كده ...
__________________
Ahmed Al-Bora'ie Trust me, I'm an engineer من مواضيعي المميزة عربية تقيلة ولا خفيفة؟؟؟ طبعا الخفيفة أحسن عربية على شاسيه ولا على علب؟؟؟ اتعرف على طرق بناء السيارات قواعد اختيار زيت الموتور.. إزاي تعرف الزيت المناسب؟؟؟ عايز تشتري عربية ومحتار؟؟؟؟ تعالى أقوللك إزاي تختار الفرق بين تكييف السيارات القديمة والحديثة والمنزل 30 نصيحة للتوفير في الوقود عايز تزود كفاءة التكييف؟؟؟ ثرموستات الكوعة.... المفترى عليه |
#23
|
|||
|
|||
رد: عداد RPM
السلام عليكم ازيك بشمهندس أحمد ..... انا تقريبا جربت كل حاجة .... بس لا حظت اني لما ادوس علي الزارا بتاع الوضع (norm or Eco) العربية و انا طالع بيه بتمور بعد ما تمشي 50 متر كدا و و بعدين تلقط الغيار و تمور تاني يعني بتعمل كأنها بتنتش او تقطع الا علي الوضع القديم اللي كانت مظبوطه عليه ...... ده مش مهم انا حتتها علي الوضع ده و خلاص ...... المشكلة بقا اني و انا علي الأوفر داريف اوف رجعت مشكلة الأر بي ام تاني و تحديداعند السرعة 60 بحيث ان الأر بي ام مش بيعدي ال 2 و السرعة بتثبت علي 60 و لما اكبس بنزين السرعة بتزيد بمعدل بطئ جدا و الأر بي ام تقريبا ثابته...... و السحب ضعف برده ..... هي كدا بقالها يوم مش عارف ايه ممكن يكون السبب ..... كل اللي عملته اني رحت نظفت الرداتير ....... ايه رأي حضرتك ..... تنصحني بأيه ؟؟؟؟ |
|
|