#6
|
||||
|
||||
رد: شارك 2012 - cc 1600
الصراحه لا وبلاش ايجار من اي مكتب الا اذا كنت تعرفة او تبع حد صحبك وقوله عاوز اجر عربية كذا هو بيتصرف ويجبهالك من اي مكتب تاني
|
#7
|
||||
|
||||
رد: شارك 2012 - cc 1600
لانسر شارك 2012 توب لاين ب 163 الف جنيه
النترا 2012 فولي لودد ب 159 جنيه المحرك المايفك هو احدث تكنولوجيا توصلت اليها شركة ميتسوبيشي و الفئة المزودة بشاحن توربيني من نفس المحرك يتم استخدامها في الاصدار الرالي ارت او الايفوليشن من متسوبيشي مما يدل على قوتها و تحملها و جودة تصنيعها المحرك في الالنترا ليس محرك ال GDI و انما هو المحرك القديم ال Dual- CVVTi مما يعطي نقطة تميز للانسر الشارك بخلاف كماليات الامان الاكثر في الميتسوبيشي و سمعة الياباني بشكل عام من حيث جودة التصنيع و العمر الافتراضي و طول عمر قطع غيارها و ثباتها و شكلها الرياضي الجريء في المقابل الهيونداي تتميز بشكل انسيابي متميز في الداخل و الخارج (يعتبر عيب لا قدر الله في حالة الحوادث لصعوبة اعادتها لحالتها الاصلية) و تتميز كعادة هيونداي في مصر فقط بسهولة البيع و سعر اعادة بيع ممتاز |
#8
|
||||
|
||||
رد: شارك 2012 - cc 1600
: ROFL_C~118::0 1F6EB~150:
__________________
ايميلي: abdohtaby@ymail.com صفحة فولكس فاجن مصر على الفيس بوك http://www.facebook.com/pages/Volksw...26911527355706 صفحه مجتمع السيارات المصري برعايه مصر موتورزعلى الفيس بوك شاركوا معانا facebook.com/mogtm3.egypt.cars |
#9
|
||||
|
||||
رد: شارك 2012 - cc 1600
شارك
|
#10
|
|||
|
|||
رد: شارك 2012 - cc 1600
انا كمان عايز اجيب العربية دى يا جماعة مع ان انها متسو بيشى و يابانى بس بردو مفيش اجماع عليها ليه بجد يا جماعة حد يفيدنا نجيب العربية دى ولا لأ؟
|
|
|