#6
|
|||
|
|||
رد: الزيت المعدنى ...والزيت التخليقى وسؤال محــيرنـــى؟!!!
شكرا يا ابوهيما على المعلومات القيمة وفعلا الدعاية بتلعب دور كبير في تضليل المستهلك
|
#7
|
||||
|
||||
رد: الزيت المعدنى ...والزيت التخليقى وسؤال محــيرنـــى؟!!!
الشركات عندما تنتج الزيوت المعدنية فكل شركة تدعى ان محتويات الزيت هو الاقل فى الكبريت وزيت البرافين واعتقد ان احسن الزيوت المعدنية التى جربتها هى شل الاصفر اما غير ذلك فالزيوت التخليقية افضل لان الاستخدام سيصل من 10 الاف كيلو اى 15 الف كيلو حسب نوع وجودة الزيت وكل ماكان الرقم الذى بعد ال 5w اعلى كل ماكان افضل مع ان المصنع ممكن ان يصنع زيت 5w-40 ويستعمل هذا الزيت فى اقصى درجات تشغيل القصة الاخرى اذا اتجهت لشراء زيت ومعك سيارة حديثة اتجه لتعبئة تمت بالخارج وهذا سر شرائى للزيت ال liqui moli الزيت معبا فى المانيا والمستورد يبيعه كما يستلمه من الخارج ويوجد موقع على الشركة تدخله وتعرفه نوع موتور سيارتك والميلاج وسوف يدلك على احسن زيت الموقع اختار لى زيت TOP TECH 4100 5W- 40 وثمنه 250 جنيها اى ارخص عشرة جنيهات من موبيل وان واذا انزلت صفحة PDF بخواص الزيت سوف تجد ان ال VISCOSITY INDEX للزيت 170 وكلما ذاد ال VISCOSITY INDEX عن 100 تعرف ان المصنع استطاع ان يصنع الزيت ليعمل بلزوجة فى رانج واسع من درجات الحرارة مع العلم ان الشركة تنتج زيت لسباق السيارات 10W-60 سوف تجد ان ال VISCOSITY INDEX 179 اى مقارب للزيت السابق
اما بخصوص الحروف التى تقراها فى الاسفل فهى تدل على اى من الهيئات العالمية اجازت الزيت بعد اختباره وعلى سبيل المثال اسم الهيئتين التى تختبر قوة الزيت وتحمله وتجيز لزوجة الزيت وهما The Society of Automotive Engineers (SAE) The American Petroleum Institute (API) وهؤلاء هما اعلى هيئتين فى العالم لاجازة واختبار الزيت وتوجد الهيئة الالمانية APL هو معهد فحوصات معروف في ألمانيا يوظف أكثر من 700 موظف ويدير 145 منصة اختبار محرك اما باقى الحروف فهى هيئات صغيرة لاجازة الزيت كزيت معتمد
__________________
God grant me the serenity to accept the things I cannot change courage to change the things I can and wisdom to know the difference DR Elmanahry
|
#8
|
||||
|
||||
رد: الزيت المعدنى ...والزيت التخليقى وسؤال محــيرنـــى؟!!!
اورد هنا نوع الاختبارات التى تجريها هيئة api الامريكية للحكم على زيت السيارت
اول اختبار ويسمى thin film oxygen uptake test ويقيس مدى ثبات الزيت للاحتفاظ بالاوكسجين اللازم للاحترق ثانى اختبار ويسمى the high temperature high shear test وهذا الاختبار لمدى تحمل الزيت اقصى ظروف التشغيل وثبات لزوجته فى درجات الحرارة العالية ثالث اختبار يسمى noack volatility test ويقيس كم التبخر فى الزيت وفقدانه فى ظروف قاسية او بعد مدة معينة رابع اختبار ويسمى pour point وهو قدرة الزيت على التخلل لاجزاء الموتور عند تشغيل الموتور فى درجة حرارة منخفضة جدا تصل الى 30 درجة مئوية تحت الصفر خامس اختبار للزيت ويسمى total base number ويقيس فائض القدرة القلوية للزيت بعد محاربته للاحماض التى تنتج بسبب ظروف التشغيل وهذه الاحماض تسبب تلف لاجزاء الموتور اى مقدرة الزيت ان يكون له alkalinity reserve سادس اختبار ويسمى cold cranking simulator test وهو اختبار لتشغيل الزيت فى اقصى برودة واقصى حرارة الاختبار السابع والاخير ويسمى the four ball wearing test وهو اختبار طريف اذ يربطون ثلاث كرات معدنية مع بعض ويضعون عليها الزيت ويضربوها بكرة رابعة دوارة ويقيسوا مدى حماية الزيت للثلاث كور من الكرة الرابعة ومدى الخدوش الناتجة عن اصطدام الكرة الدوارة الطريف بعد كل الاختبارات وجدوا ان زيت amsoil الامريكى هو الاول على كل الزيوت ويستعمل هذا الزيت فى الطائرات النفاثة وفى السيارات واى زيت يتم انتاجه يجب ان يعدى كل الاختبارات السابقة
__________________
God grant me the serenity to accept the things I cannot change courage to change the things I can and wisdom to know the difference DR Elmanahry
|
#9
|
|||
|
|||
رد: الزيت المعدنى ...والزيت التخليقى وسؤال محــيرنـــى؟!!!
AHLNW SHALN |
#10
|
||||
|
||||
رد: الزيت المعدنى ...والزيت التخليقى وسؤال محــيرنـــى؟!!!
__________________
شـــــــــــقة مفــــــــــروشة للبيــــــــــع بــجــنـــــــــــــــوب ســــــــــــــــــــــين اء ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــ
قال رسول الله صلى الله عليه وسلم "خيركم للناس أنفعكم للناس" صدق رسول الله |
|
|