العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتديات السيارات العامة > مقارنات

مقارنات لمساعدة الأعضاء فى المفاضلة بين الأنواع المختلفة من السيارات


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 21-05-2011, 01:00 AM
مصراوي وافتخر مصراوي وافتخر غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: May 2011
المشاركات: 36
مصراوي وافتخر has a spectacular aura aboutمصراوي وافتخر has a spectacular aura aboutمصراوي وافتخر has a spectacular aura about
افتراضي الفرق بين السيارات الخليجى والاؤروبى و بتاعت الوكيل

كثيرا مانتسائل عن الفرق بين السيارات الخليجى والاؤروبى والسيارات التى يوردها لنا الوكيل فى مصر.
الاجابه تتلخص فى ان الشركات المصنعه للسيارات تقسم العالم الى مناطق بيعيه كل منطقه بيعيه لها مواصفات خاصه بطبيعاتها الجغرافيه وطبيعة اهلها وميولهم مثلا دول الخليج العربى تحتاج الى سيارات ذات سعة لترية عالية وموتور مجهز للعمل فى درجات حرارة عالية واتربة مع زيادة ضغط على الموتور لتشغييل كمبريسور التكييف البارد.





لكن عندما نقارن هذه السيارة بمثيلاتها الاؤربيه فنجد أن الاؤوربيون لايحتاجون الى المواتير الضخمة ودرجة الحرارة عندهم مناسبة لعمل الموتور والحفاظ على حرارته واحيانا لايحتاجون تكييف بارد اصلا فبدلا منه
يحتاجون الى سخانات الكراسى وتكييف سخن و مذيبات للثلج من فوق الزجاج وأحيانا إطارات خاصة بالأجواء المنزلقة وسخانات للبنزين ووظيفة الاخيرة هى تسخين البنزين حتى يصل الى الموتور فى درجة حرارة ملائمة للإحتراق حيث أنه يصل إلى درجة التجمد فى بعض الدول فى حالته الطبيعية فى التانك بدون سخان.


بالإضافة إلى هذه الفروق فنجد طبيعة الشعب نفسه وإختياره للكماليات فمثلا سكان أسبانيا لايحبوا السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكى ويعتبرون أن إستخدامه نوع من الكسل ويفضلون ناقل الحركة المانيوال بدلا منه لكن فى مصر مع ظروف الطرق والتوقف المستمر فإستخدام ناقل حركه مانيوال يعتبر نوع من أنواع العذاب للسائق ولذلك أغلب المصريون يفضلون السيارات ذات ناقل الحركة الاؤتوماتيكى بل تصل أحيانا إلى درجة أن يتخلى مشترى السيارة عن بعض أنواع السيارات بسبب نوع ناقل الحركة فالفرق بين ناقل حركة أوتوماتيك و مانيوال قد يرفع ثمن نفس نوع السيارة بمبلغ يصل الى 15000 الف جنيها مصريا أحيانا.


والخلاصة بين الفرق فى السيارات الخليجى والأوربى هى طبيعة الأرض والمناخ فى البلد التى ستستخدم بها السيارة ومتطلبات المستلك ليس أكثر مع ثبات أساسيات السيارة بالفعل فالإثنان تابعان لإسم شركة واحدة ولن تتخلى الأخيرة عن إسمها ومكانتها كشركة مصنعة للسيارات لأجل التقليل فى تكلفه انتاج سيارتها فى بعض الدول.

لكنها فقط تلبى متطلبات زبائنها مع الاحتفاظ بأساس نوع كل سيارة.


أما بالنسبة للسيارات التى تأتى عن طريق الموردين فى مصر منطقيا نفس أنواع السيارات التى تورد للخليج وافريقيا لتشابه الاجواء المناخية وطبيعة الأرض الى حد ما ولكن فى مصر الجمارك على السيارات فوق السعة اللترية سعة 1600 سى سى عالية جدا وكل إضافة إلى كماليات السيارات تضاف اليها جمارك منفصلة و وتحت هذه الأوضاع إذا استورد الوكيل السيارة بالمواصفات والكماليات الكاملة إلى مصر سيتضاعف ثمنها كثيرا وبالتالى لن يقدر أن يبيعها حتى لو إضطر الى تقليل هامش ربحه* فنجد السيارة مثلا نفس النوع ثمن بيعها العالمى
33890 $ دولار امريكى اى مايعادل 193173 الف جنيها مصريا ونجدها تباع هنا ب 430000 الف جنيها مصريا أى ما يوازى 2.2 مرة ضعف ثمنها.


ولهذا نجد السيارات فى مصر متدنية جدا من حيث المواصفات والإمكانيات مقارنة بمثيلاتها فى أوربا وأمريكا وحتى فى الخليج تتمثل أهم هذه المواصفات فى السعة اللترية للموتور ونظام المكابح والتعليق وكماليات الأمان كوسائد الهواء وأنظمة عدم إنغلاق الفرامل والثبات الإلكترونى وحجم الإطارات وحتى أنواعهم بالإضافة إلى نوع فرش السيارة والزجاج والمرايات والتجهيزات الأخرى مثل جهاز الملاحة والكمبيوتر الأعطال.

وإذا وجد هذه الكماليات تجدها أحيانا ليست كمثيلاتها فى الدول الأخرى لماذا ؟

لأن هذه الكماليات تركب محليا لتخفيض التكلفة وأغلبها يكون من خامات ومركات اقل سعرا عن التى توضع فى الخارج واغلب شركات السيارات لاتكترث لهذه الاختلافات لانها تبيع السيارات فى الاساس بدون كماليات وهى بالتالى غير مسئولة عن جوده أو نوع الكماليات التى تركب محليا

بالتأكيد هذا الكلام لاينطبق على جميع مركات السيارات ولكن بعض منها خصوصا الذى يجمع محليا لكن الفارق فى السعة اللترية فوق 1600 سى سى فى أغلب الماركات.

مثلا عند النظر فى موقع بى إم فى أوربا وفى امريكا وفى مصر سنجد إختلافا كليا و سنجد أن هناك سيارات لا تباع من الأساس فى مصر وفى أنواع أخرى تتواجد لكن بمواصفات مختلفة تماما أقل فى القوة والأداء زى البى إم الفئة الثالثة الكوبيه فى الخارج يوجد منها 4 أنواع هم

328i Coupe
3.0-liter* inline 6-cylinder engine
Rear-wheel drive
Starting at $36*200

328i xDrive Coupe
Preceded only by reputation.
3.0-liter* inline 6-cylinder engine
xDrive* intelligent all-wheel-drive
Starting at $38*100

335i Coupe
An icon worthy of its power-obsessed fans.
3.0-liter* inline 6-cylinder engine with TwinPower Turbo technology
Rear-wheel drive
Starting at $42*650

335is Coupe
Advanced design. Yet one glance says "BMW".
3.0-liter* inline 6-cylinder engine with TwinPower Turbo technology
rear-wheel drive
Starting at $49*650
335i xDrive Coupe

لكن فى مصر يوجد نوع واحد فقط يمتلك موتور ضعيف 1.6 لتر 122 حصان بالمقارنة بموديلات الخارج جميعها ذات قوة حصانية تبلغ 250 وبتصل فى بعض الموديلات ل 380 حصان وشاحن توربينى وأنظمة أخرى لاتتواجد ولا نسمع عنها شيئا فى مصر.

سعر الموديل الوحيد الذى يتواجد بمصر 249000 الف جنيه

بالمقارنة بسعر أقوى موديل و أغلاهم فى هذه الفئة بالخارج نجد سعره 283005 الف جنيه

بالتأكيد لو تواجد هذا الموديل فى مصر لن يقل سعره عن
مليون ونصف جنيها مصريا 1500000

منقول
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 11:18 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017