|
لادا LADA لادا الروسية LADA احدى شركات اوتوفاز AvtoVAZ الروسية بدات فى السبعينيات بتجميع سيارات فيات 124 واستمرت فى تقديمها بشكل اقتصادى لعشرات السنين تمشيا مع الفكر الشيوعى الروسى الا انها الان تسعى للمنافسة والتجديد بعد شراكتها مع مجموعة رينو - نيسان |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
|||
|
|||
رد: مــوديــلات لادا 2010
مع احترامى لرأيك انا هاقولك اللى اعرفة المصرى : 1- كربراتير 2 - بها راديو كاسيت 3- غير جيدة التقفيل 4- تقفيل غير جيد للعفشة 5 - الكراسى و الكنبة ناشفة 6 - الصاج غير معالج صد الصدأ الروسى : 1- انجكشن ( حقن الكترونى ) موفر فى استهلاك البنزين 2 - لا يوجد بها راديو كاست 3 - جودة فى التقفيل 4- تقفيل عفشة جيد 5 - الكراسى و الكنبة مريحة 6 - صاج معالج صد الصدأ دية معلوماتى لأنى شفت الاتنين و أشتريت و الحمد لله 2107 موديل 2011 بس فى حاجة واحدة لسة مش عارف حلها ( الحرارة العالية فى الروسى ) |
#7
|
||||
|
||||
رد: مــوديــلات لادا 2010
شكرا على المعلومات الواضح منها ان لادا 2011 روسى ممتازه - طيب هل موجوده بكذا فئه سعريه ..... - واعلى فئه سعرها كام ؟ - حكايه الكاسيت فى الروسى سهله الواحد ينزل يشترى احلى كاسيت - هل يوجد بها تكييف ............... أرجو الافاده
__________________
اللهم احفظ بناتنا ونسائنا فى كل مكان من شياطين الانس |
#8
|
||||
|
||||
رد: مــوديــلات لادا 2010
وممكن تغير حساس الحراره الموجود على الرادياتير. بالنسبه للترموستات اصلا معمول للبلاد اللى جوهابارد عشان عتد بدايه دوارة العربيه يقفل ميه التبريد عن الرادياتير بحيث العربيه تسخن بسرعه. حساس الحراره الاصلى الروسى بيخلى مروحه التبريد تيدأ العمل عند درجه حراره 90 مئويه اما الموجود فى السوق تبدأ المروحه فى العمل بين70 الى 80درجه مئويه بعد كده استحاله الحراره تزيد عن نصف المؤشر . وابقى ادعيلى ...........
__________________
"اللهم أنصر الاسلام وأعز المسلمين" |
#9
|
|||
|
|||
رد: مــوديــلات لادا 2010
فعلا حل الحرارة سهل لأن السيارة الروسى مصممة للعمل فى أجواء شديدة البرودة ولكن حل هذا الأمر كما قال الأخ السابق
__________________
✓ مـثل صيـنـي يقول : " إذا مــات الـسـيـد فـأقـتــل حـتـى كـلبــه لأنــه لــن يــكـون وفيـا لـغير سـيـده الأول " تحياتي @ واحد من الناس @ |
|
|