|
|||||||
| منتدى السيارات العام المنتدى الرئيسي بالموقع ، حيث يحتوي على كل المواضيع العامة عن السيارات نقاشات المنتدى اخبار السيارات فى مصر والخليج والعالم |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| منتدى السيارات العام المنتدى الرئيسي بالموقع ، حيث يحتوي على كل المواضيع العامة عن السيارات نقاشات المنتدى اخبار السيارات فى مصر والخليج والعالم |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#11
08-06-2010, 05:08 AM
|
|||
|
|||
رد: شرح نظرية نظام الـ abs
شكرا على المعلومات
|
|
#12
08-06-2010, 08:29 AM
|
|||
|
|||
|
رد: شرح نظرية نظام الـ abs
شكرا علي الموضوع الجميل
و أحب أن أضيف أن ال ABS هي نظام المكابح المضادة للإنغلاق Anti Lock Braking System ففي حالة ضغط الفرامل بقوة أثناء القيادة فوق سرعة محددة تنغلق العجلات و يفقد قائد السيارة تماما القدرة علي توجيه السيارة و تسير السيارة نحو إتجاه معين علي الرغم من محاولة السائق يائسا توجيه السيارة لإتجاه آخر لتفادي عائق أمامه. لذلك ففي اليسارات الغير مجهزة بهذه الخاصية ينصح بالضغط علي الفرامل بشكل متقطع و سريع حتي لا تنغلق العجلات و تفقد القدرة علي توجيه السيارة. كان لي تجربة مماثلة بسيارة نيسان تيدا بدون ABS ماش بيها بسرعة 160 و فجأة لقيت سيارة بتلف من الإتجاه الثاني و إنغلقت العجلات و فقد القدرة علي التوجيه و كأنها بدون دركسيون بس ربنا ستر الحمد لله.
|
|
#13
08-06-2010, 10:19 AM
|
||||
|
||||
|
رد: شرح نظرية نظام الـ abs
موضوع جميل جدا ألف شكر ..
BMW هى الشركة رقم واحد فى العالم فى هذا المجال حيث أن عدد النبضات فى مانع الانزلاق الخاص بها وصل الى 12 نبضة فى الثانية الواحدة متفوقة بذلك على مرسيدس التى كانت متقدمة عليها ب 8 نبضات فى الثانية
|
|
|
|
