المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m2rizk
بالنسبة لل 504 انا روحت لاقيتها مركبة نص و شيلتها من حساباتى خالص
بالنسبة لعربيتى دى 405 برستيج الشكل المعدل و هى موديل 99 و هى تتميز بموتور 1998 سى سى و ناقل حركة اوتوماتيكى و فرش جلد و عداد RPM و ليس ساعة عقارب فى التابلوه و الجنوط الاسبور اللى فيها دى الاصلية اللى نزلت بيها من بلدها و كمان شكل الاكصدام الامامى يختلف قليلا عن السيارة العادية
لكن السيارة هى هى ال 405 مع اختلاف الفوانيس و الموتور و الكماليات
و البرستيج فيها كماليات كتيرة (4 زجاج كهرباء و ليس 2 فقط - حساس حرارة لمحيط السيارة - ساعة رقمية مدمجة - كمبيوتر اعطال - مذيب صقيع خلفى - قفل امان للاطفال - جهاز انذار كمبيوتر "يرفع الزجاج بالريموت" - تكييف - سنتر - باور - طقم صوت بيونير يابانى أصلى (قيمته حوالى 7 الاف جنيه) به راديو كاسيت مع وحدة 6 سي دى اكستشانير - فرش جلد طبيعى - صالون فخم جدا و رحب "كما هى ميزة البيجو" - فوانيس شبورة اضافية امامية و فوانيس شبورة خلفية - تابلوه و طارة جلد صناعى )
| This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 640x480 and weights 30KB. |
الحقيقة ان العربية دى قوية جدا (عفشة و موتور و كله) خاصة ان اول يد كان راجل محترم "مدير نادى المعادى" و بيحافظ على العربية و بيصرف عليها و لها تاريخ صيانة واضح فى المركز اللى كان بيتعامل معاه و الى انا كمان باتعامل معاه
زى ما قلت لحضرتك انى اختبرت اعربية فى الشد و الجرى مع السيارات الحديثة و لكن فرق الموتور كان بيحسم المواجهة لصالحى دائما و انا الحمد لله مكمل 4000 كم بالعربية بدون اعطال على الاطلاق
هل ممكن لو حد سأل حضرتك على عربية بالمواصفات دى ترشحله عربيتى؟
|
حضرتك عاوز فيها كام وهتبيع ولا ممكن تبادل بلانوس2007 كاملة