|
|||||||
| فيات FIAT فيات FIAT الايطالية استطاعت ان تتجاوز ازماتها الماضية بعد فشل تحالفها مع جنرال موتورز عن طريق تقديم موديلات لاقت نجاحا كبيرا مثل جراند بونتو فيات 500 باليو سيينا ليينا بونتو |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| فيات FIAT فيات FIAT الايطالية استطاعت ان تتجاوز ازماتها الماضية بعد فشل تحالفها مع جنرال موتورز عن طريق تقديم موديلات لاقت نجاحا كبيرا مثل جراند بونتو فيات 500 باليو سيينا ليينا بونتو |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#21
01-04-2010, 10:13 PM
|
||||
|
||||
رد: دواسة البنزين و الدريكسيون بيرعشوا بعد ال 100
بص ياباشا الا تنين حصلوا معايا
بالنسبه لدوسة الفرامل انا معايا لانسر والدسك كان عاوز يتنعم (يتسنفر) معرفش النظام فى الدوجان ايه بصراحه, ولما سنفرة الدسك اختفت الرعشه تماما بالنسبه لرعشة الدركسيون اختفت تماما لما غيرت الكاوتش وعملت ترصيص فشوف اخبار الكوتش عندك ايه ؟؟واعمل ترصيص وان شاء الله هتختفى ولو مكنش يبقى كراسى مكينه ( قواعد الماتور)
__________________
مغترب مصراوى لبلده هاوى 
|
|
#22
02-04-2010, 01:27 AM
|
|||
|
|||
|
رد: دواسة البنزين و الدريكسيون بيرعشوا بعد ال 100
انا غيرت الطنابير و التيل و لسه بقي هشوف الرعشة راحت ولا لأ بس الميكانيكي قال رعشة الدريكسيون مع الفرامل تبقي طنابير
|
|
#23
04-04-2010, 12:57 AM
|
|||
|
|||
رد: دواسة الفرامل و الدريكسيون بيرعشوا بعد ال 100
|
|
| أدوات الموضوع | |
|
|
