#11
|
|||
|
|||
رد: علبة البيئة باظت
|
#12
|
||||
|
||||
رد: علبة البيئة باظت
تأثير إيجابى على الماتور بفرض انها كانت بدأت فى الانسداد الجزئى حكاية على المدى البعيد ديى مستحيل .............. كنت انا اول واحد اشتكيت ( شايلها عند 8 تلاف كم و دلوقتى 255 الف كم ) الصوت مش حيعلى ............. ممكن "باترن" الصوت يتغير ......... لكن مش حيعلى حكاية ان فى عربيات لمبة ال check تنور لو لغيت الكتاليزر ديى حقيقة ........... بس مش اللانوس
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#13
|
||||
|
||||
رد: علبة البيئة باظت
|
#14
|
|||
|
|||
رد: علبة البيئة باظت
روحت لبتاع الشكمانات قولتله علي الماسورة اللي بتركب مكان علبة البيئة قالي مبعملهاش علشان اللحام بيفك ومش حلوة ومبشتغلش فيها
قولتله طيب اللانوس الهاف اوبشن مفهاش علبة بيئة ايه اللي معمول فيها وراني الشكمانين بتوع اللانوس الفول اوبشنز والهاف شكمان الهاف اوبشنز اطول من شكمان الفول اوبشنز علشان مفهوش علبة بيئة المهم قولتله ده طبعا مفهوش اي ضرر للموتور ولا صوت ولا بتاع لانه بتاع اللانوس الهاف اوبشنز الاصلي قالي تمام بكام ده ياعم ب 300 ومعندوش فصال طيب ركب وقعد بتاع نص ساعه وكله تمام الحمد لله النتيجة مرضية وارتحت من علبة البيئة ومشاكلها التعديل الأخير تم بواسطة islamnasser10 ; 16-04-2013 الساعة 03:41 AM |
#15
|
||||
|
||||
رد: علبة البيئة باظت
حتلاحظ ان مساحة مقطع مواسير الشاكمان ثابتة و كمان = مساحة نفاذ العادم فى علبة البيئة بمعنى ان مساحة المقطع واضحة و صريحة فى المواسير اما فى العلب فهى برضه = مساحة مقطع الماسورة و دا يفسر ضخامة العلب عن المواسير لان مثلا علبة البيئة الكتاليزر عبارة عن مادة صلبة يوجد بها فتحات بطول العلبة فعشان يوصل لنفس مساحة المقطع بتاع الماسورة كان لازم العلبة تكبر لتعويض مساحة المادة الصلبة
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
الكلمات الدليلية |
دايو لانوس, شكمان, شكمانات, علبة البيئة |
أدوات الموضوع | |
|
|