#6
|
|||
|
|||
رد: ثبات الماتريكس فى السرعات العاليه
|
#7
|
|||
|
|||
رد: ثبات الماتريكس فى السرعات العاليه
تفتكر كل الكورى نازل 15 ولا انت وحظك
لانى لما كنت فى المنطقه الحره كان فى 3 عربيات لافيتا كورى والثلاثة كانوا 14 ممكن كمان اعرف فائدة الجنوط ايه وايه فرق السعر بين المتجنطة والى مش متجنطه وشكرا على المرور والتعليق ............... |
#8
|
||||
|
||||
رد: ثبات الماتريكس فى السرعات العاليه
منصحكش انك تجري بأي عربيه عاليه لان الثبات بيكون اقل من السيدان
|
#9
|
||||
|
||||
رد: ثبات الماتريكس فى السرعات العاليه
تغيير من جنط 14 إلى 15 مش بيأثر على العفشة لأن الماتركس بتزل في الخليج واوروبا بجنوط 15 بس التوكيل (المعفن) بيسترخص وينزلها بجنوط 14 اما بالنسبه للكوتش العريض 205/55 تأثيرة ايجابي وسلبي الإيجابي بيحسن ثبات العربيه وبيخلي الفرامل اقوى وسلبياته انه بيحسسك بكل تفاصيل الطريق وبتحس بكل حفره بس علشان قاعدة الماتركس البعيدة عن ارضيه العربيه بتخلي اللي سايق ميحسش اوي بتفاصيل الطريق يعني لو عايز ثبات وفرامل افضل مقابل نعومة اقل يبقه غير الكوتش للأعرض لو مش عايز خليك زي ما انت في الجنط 14 اتمنى يكون الرد مفيد
__________________
سبحان الله وبحمدة سبحان الله العظيم نبذة صغيرة عن تقنية المستقبل (السيارات الكهربائية) http://www.masrmotors.com/vb/showthr...739#post315739 الماتركسوية يتفضلوا يتفرجوا علي صور ماتركس متظبطة http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=42365 |
#10
|
||||
|
||||
رد: ثبات الماتريكس فى السرعات العاليه
__________________
كريم على
|
أدوات الموضوع | |
|
|