ميتسوبيشى خليجى ولا وكيل

[luckyman]

نفسى اعرف لية فى مصر سوق الميتسوبيشى ماشى ومحبب مع انة مضروب فى الدنيا كلها وتعتبر مع احترامى لها مش مرغوبة فى معظم الاسواق انا مش فاهم السوق المصرى معاييرة بايظة خالص وشكرا

[محمد يونس]

انا معايا لانسر سبورت 2010 العربيه زي الفل وطبعا فيه اختلافات كتيره عن الوكيل مثل اجزاء اضافيه في العتب ونوعيه الفرش والدهان بس انا اتصلت بالتوكيل علشان احاول ادخل العربيه الضمان وللاسف مرضوش فسالت قالولي اعمل صيانتك عند اي مركز صيانه بره
لان التوكيل ماهو الا نصبه كبيره.................... ...فما رايكم هل هذا التصرف سليم ولالالالالالالالالالالالا لالالالالالالالالا_______ ______________افيدونا افادكم الله

[luckyman]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد يونس انا معايا لانسر سبورت 2010 العربيه زي الفل وطبعا فيه اختلافات كتيره عن الوكيل مثل اجزاء اضافيه في العتب ونوعيه الفرش والدهان بس انا اتصلت بالتوكيل علشان احاول ادخل العربيه الضمان وللاسف مرضوش فسالت قالولي اعمل صيانتك عند اي مركز صيانه بره لان التوكيل ماهو الا نصبه كبيره.................... ...فما رايكم هل هذا التصرف سليم ولالالالالالالالالالالالا لالالالالالالالالا_______ ______________افيدونا افادكم الله

طبعا التوكيل عايز يحرم المستهلك من ابسط الامور ويعلى السعر يعنى عايز يتحكم فى السوق الحمد لله على قانون استيراد السيارات لكنا دلوقتى تحت رحمة وكيل السيارات بيتحكم فى السوق والسعر والزبون الخ واصلا مراكز الصيانة عايزة صيانة والمهندسين والفنيين عايزين اعادة تاهيل ومفيش فنى كويس بيشتغل فى توكيل انا اسف طبعا الا ما عفا الله وتقبل فائق الشكر والاحترام وربنا يسهل للناس جميعا

[mesho70]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lido82 السلام علبكم ورحمة الله وبركاتة ابة الفرق بين العربيات التوكيل والخليحى خاصة الميتسوبيشى وجزاكم الله خير

مع احترامى وتحفظى على كل ما ذكر لحضرتك فى هذا الموضوع
فأنا لى تجربة شخصية فى هذا
انا معى لانسر بوما 2010 خليجى دبى وبضمان الرواس
- بداية كل ما يذكر ان السيارات الخليجى :-
مواصفاتها اعلى من حيث التكييف وقوة الموتور 122 حصان مقابل 107 فالوكيل ودهان افضل سعر ارخص
فالمقابل يذكر لك ان الوكيل سيارة مضمونة من الوكيل
ولكن هناك ما يجمع بين المواصفات الخليجى وبضمان وهى سيارات الرواس الخليجى دبى ولكن سعرها ليس منخفض ويقترب من سعر الوكيل وهذا ما كان اختيارى
- اما موضوع الصيانة فالتوكيل فثمن العربية فى حدود 120 الف ودة اكيد مبلغ جة بطلوع الروح يبقى صعب الواحد يغامر بعمل صيانة خارج التوكيل ( على الاقل فترة الضمان الاولى ) وان كان سعر التوكيل غالى جدا ً ومبالغ فية لكن انا عندى قناعى ان التوكيل ناس فاهمة العربية وعارفين بيعملوا اية
- وانا كانت معى عربية هيونداى طوال 8 سنوات ومشيت بها 175 الف كم وحتى قبل بيعها مباشرة كنت بعمل الصيانة فالتوكيل حتى انى اظن نفسى ( عضو مؤسس فى ثروة غبور )

[luckyman]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mesho70 مع احترامى وتحفظى على كل ما ذكر لحضرتك فى هذا الموضوع فأنا لى تجربة شخصية فى هذا انا معى لانسر بوما 2010 خليجى دبى وبضمان الرواس - بداية كل ما يذكر ان السيارات الخليجى :- مواصفاتها اعلى من حيث التكييف وقوة الموتور 122 حصان مقابل 107 فالوكيل ودهان افضل سعر ارخص فالمقابل يذكر لك ان الوكيل سيارة مضمونة من الوكيل ولكن هناك ما يجمع بين المواصفات الخليجى وبضمان وهى سيارات الرواس الخليجى دبى ولكن سعرها ليس منخفض ويقترب من سعر الوكيل وهذا ما كان اختيارى - اما موضوع الصيانة فالتوكيل فثمن العربية فى حدود 120 الف ودة اكيد مبلغ جة بطلوع الروح يبقى صعب الواحد يغامر بعمل صيانة خارج التوكيل ( على الاقل فترة الضمان الاولى ) وان كان سعر التوكيل غالى جدا ً ومبالغ فية لكن انا عندى قناعى ان التوكيل ناس فاهمة العربية وعارفين بيعملوا اية - وانا كانت معى عربية هيونداى طوال 8 سنوات ومشيت بها 175 الف كم وحتى قبل بيعها مباشرة كنت بعمل الصيانة فالتوكيل حتى انى اظن نفسى ( عضو مؤسس فى ثروة غبور )

يعنى ابقى عضو مؤسس فى عائله غبور وهو بينتج سيارات رديئة الجودة زى الفيرنا مليئة بالعيوب الفنية والصناعية وبجودة متدنية لو لم يظهر عيوب !!!!!!!!!