|
سيات SEAT سيات SEAT سيات الاسبانية الاصل الالمانية الطابع قائد الجناح الرياضى فى مجموعة فولكس الالمانية من اهم موديلات سيات كوردوبا ابيزا وتوليدو وليون |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#11
|
||||
|
||||
![]()
الحل هو انك تعمل اختبار كبس لدورة التبريد عند متخصص رادياتير وهو هيقولك العيب فين وفي واحد شاطر جدا وامين جدا في شارع الفريق عبود خلف مستشفي الشرطة بالعجوزة اسمه أحمد ممكن حضرتك تروحله وهو هيحددلك العيب بمنتهي الدقة
|
#12
|
![]()
بس يا طارق بك لو المشكلة فى غطاء تنك القربة زى ما حصل معايا فى الأوبل فيكترا أعتقد ان الاختبار دة مش حيبين العيب فين والا رأى حضرتك اية؟
__________________
هشـــام باهـــى اسكندرانى يعيش فى القاهرة من 14 سنة ![]() ![]() |
#13
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم
انا كان عندي نفس المشكلة دي ومكنش في تسريب خالص وفي النهاية اكتشفت في التوكيل ان العربية وخدة هواء وهو السبب الرئيسي لان المية تنقص من غير تسريب وبتسخن العربية زيادة الحل انك تفك الخرطوم الصغير اللي داخل علي القربة وتميله لمستوي اقل من القربة لغاية ما يجيب ماء وترجع تركبه تاني لو المية لونها مش صافي او مايل للبني غير المياة ضروري وكرر العملية وان شاء الله تمنع شكرا |
#14
|
|||
|
|||
![]()
أ-حسام لو الزيت بتاع الماتور عامل زى الطحينة يبفى فى تسريب فى وش السلندر ولو الزيت عادى يبقى وش السلندر سليم ممكن يكون فى تنفيس فى السربنتينا الداخلية للتدفئة الى داخل الطابلو ودى ممكن تلغيها من عند سدر الماتور لو بتحس ببخار ميا من مكان الهوايات فى الصبح بدرى
بس الاول اكشف عليها بالضط زى ما قال أ - سمير..... |
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|