|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
||||
|
||||
استفسار بجد يهمنى
فى الاول احب اشكر كل اعضاء الموقع الكرام
اللى بجد استفدت منهم كتير انا عندى عربيه شاهين 1400cc فى الاول كنت بحط بنزين 90 و ممكن احيانا 92 بس نظرا للظوف العظيمه اللى الواحد فيها بغامر و اقف الطوابير الطويله علشان احط بنزين 80 هو طبعا السحب اقل بكتير عن الاول بس يا ترى هل فى اضرار على الموتور على المدى القريب و البعيد وشكراptmnlo123per1127 |
#2
|
||||
|
||||
![]()
هل الموتور ده انجيكشن ولا كاربيراتير يا باشا
هو لو كاربيراتير هتلاقى ان السحب قل شويه مش قوى على فكره انما بالنسبه للشاهين واللادا ال128 اللى مواتيرها تصميمها قديم هتلاقى ان موضوع البنزين ال80 مش هيفرق معاها انما موضوع ال80 ده بيفرق مع العربيات الجديده الانجيكشن اللى نسبه الانضغاط فيها بتبقى عاليه وارجو انى اكون قدرت افيدك يا باشا اخوك بوب |
#3
|
||||
|
||||
![]()
الف شكر يا بوب يا جامد
الموتور بتاعى كربراتير |
#4
|
||||
|
||||
![]()
يبقى ان شاء الله مفيش اى قلق على الموتور بأذن الله
ومتخافش يا باشا ان شاء الله الموتور هيعيش معاك وهيبقى زى الفل |
#5
|
||||
|
||||
![]()
موضوع كربيراتير او إنجكشن مش هيفرق
القصة فى نسبة الإنضغاط Compression ratio من الاخر لو بتدوس على بدال البنزين فجأة و سمعت صوت كركرة يبقى غير لبنزين 90
__________________
شارك دافع عن أفكارك
|
![]() |
|
|