|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
||||
|
||||
عداد ال rpm اتهبل
فجاه كده يجماعه بدور العربيه وكله تمام شغلت المكيف المفروض ال rpm بيعله لا بقه ده بيوطه لعند 500 وفيه نتشه كده فى العربيه ازود بنزين تروح هيا بدات مع التكييف وانا مش مشغله عادي خالص بس امبارح كنت مش مشغل المكيف وحصلت برده وال rbm مصمم يقل ل 500 وفيه نتشه بتظهر لما يقل بس فايه حل الموضوع ده
__________________
|
#2
|
||||
|
||||
رد: عداد ال rpm اتهبل
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
__________________
|
#3
|
||||
|
||||
رد: عداد ال rpm اتهبل
انا اشك انة بلف ايدل
وبعدة طرمبة وفلتر بنزين شوف 3 حاجات دول |
#4
|
||||
|
||||
رد: عداد ال rpm اتهبل
الطرمبة انا مغيرها كلها باستيراد من اسبوعين كده هشوف بلف الايدل بس اسال هوه ايه لازمة بلف الايدل ده ؟؟؟
: Wkiss5:
__________________
|
#5
|
||||
|
||||
رد: عداد ال rpm اتهبل
بلف الايدل دا هو المسئول عن ارتفاع عدد لفات الماتور الى ان يسخن فى الصباح ثم يقوم بتهدئتة الى ان يصل الى 700 لفة فى الدقيقة ومسئول عن السلانسية ومسئول عن تكييف العربية لما يشتغل ولما يفصل بيظبط العداد بتاع اربى ام فى كل الحاجات دى
|
|
|