|
كيا سيراتو Cerato من انجح سيارات كيا عامة وسميت باكثر من اسم منها فورت و سبكترا وشوما قديماً |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
المفتاح الذكي سؤال لاصحاب الخبرة
كيف يمكن استخدام المفتاح اذا فرغت البطارية
|
#2
|
||||
|
||||
رد: المفتاح الذكي سؤال لاصحاب الخبرة
البطاريه لما بتموت
بيبقى فيها الرمق برضه وهذا الرمق الكهربى ( أى القدره البسيطه بعد وفاة البطاريه ) بيكون قادرا على تشغيل كمبيوتر السياره لأن إستهلاك عملية التحكم الإلكترونى من القدره الكهربيه قليل جدا بقيم تكاد تكون لا تذكر
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
#3
|
|||
|
|||
رد: المفتاح الذكي سؤال لاصحاب الخبرة
المشكلة ليست فى كمبيوتر العربية، ولكن الطاقة اللازمة لتشغيل الـ lock solenoid actuator ، وللأسف لا يمكن فتح الأبواب أو الشنطة فى حالة البطارية الفارغة، سوف تسمع تك تك مكتومة وغير قادرة على فتح الأبواب، ولذلك كل السيارات الحديثة بها طريقة آخرى لفتح باب السائق على حسب نوع العربية وغالبا بيكون مفتاح خاص بباب السائق فقط.
__________________
|
#4
|
||||
|
||||
رد: المفتاح الذكي سؤال لاصحاب الخبرة
أتفق معك بخصوصه بشكل عام لكن لابد أيضا من توافر اليقظه من جهة مالك أى سياره تحكم إلكترونى وكيف تكون اليقظه ..........؟ 1- أولا عمر البطاريات الجافه ذات المنشأ الجيد يتراوح من 3 إلى 5 سنوات على الأكثر 2- حدث معى شخصيا أن نامت البطاريه بل وإنطفأت لمبة جهاز منع السرقات anti theift system ونظرا لأن البطاريه مازال فيها شحنه تكفى لكى أقوم بفتح lock solenoid actuator للأبواب الأربعه فتم فتح الأبواب وتم محاولة الدواره ولم أتمكن قمت بفتح الكبوت ومعاينة حالة البطاريه فوجدت عين البطاريه سوداء اللون وبالفعل كنت مقتنعا بأنه يجب عليا تغيير البطاريه قمت بإحضار زميل معى ودورت ببطارية سيارته وركبت بطاريتى مره أخرى مع عمل اللازم من أعمال تأمينات - قمت بعمل مشوار فى حدود 30 كم ( شامل الذهاب والعوده ) فإذا بى أرى عين البطاريه ترعرت وتحولت إلى اللون الأخضر الباهت بعض الشىء - تم إستعمال البطاريه على هذا الوضع لحوالى عام ونصف تاليين - وفى أحد المرات ذهبت للدواره ...فلم تدور السياره معى من أول مره كما هو معتاد فبدأ الوسواس يساورنى من جهة البطاريه - أستمريت على هذا الوضع لمدة حوالى أسبوع تقريبا من الخروج والعوده بالسياره - حينما ذهبت للدواره أحسست بأن الأمور تزداد تعقيدا فلقد زادت معى محاولات الدواره لحوالى أربع مرات ثم تتم الدواره - قمت بمتابعة وقياس شحن البطاريه قبل الدواره ( كفولت كهربى ) دورت بعد بعض المعاناه - قمت بقياس خرج الدينامو والمحرك دائر على السلانسيه وقارنت بين الوضعين وخرجت بالنتيجه التاليه - وهى ضرورة تغيير البطاريه تحسبا لعدم مقدرتى على الدواره مستقبلا والأستعانه بصديق وهذا ماحدث معى بالحرف الواحد ----------------------- نخرج من هذا بماذا أنه لاتوجد مشكله إطلاقا فى الحمل الكهربى المطلوب لل lock solenoid actuator مهما بلغت الأمور بس طبعا يجب على مالك أى سياره ذات تحكم إلكترونى أن يكون متابعا جيدا لما تتم من أمور حوله وخصوصا فيما يخص الدايره الكهربيه لسيارته
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
#5
|
|||
|
|||
رد: المفتاح الذكي سؤال لاصحاب الخبرة
مشاركتى كانت عن تجربة أيضا، كنت مسافر لفترة طويلة وبعد عودتى لم أتمكن من فتح الأبواب فقمت بأستخدام المفتاح الخاص بالباب الشمال وهو الوحيد فى السيارة الذى يمكن فتحه فالباب اليمين ليس له كالون مفتاح وكذلك الشنطة، وقمت بعمل وصلة وبعد ادارة المحرك استطعت فتح الشنطة وده السبب فى وجود مفتاح خاص بالباب الشمال فى السيارات التى تفتح بالريموت أو ذات المفتاح الذكى RFID
__________________
|
|
|