|
شاهين ، ريجاتا ، دوجان الوريث الشرعى لسيارات فيات 131 و تم تصنيعها فى إيطاليا و تركيا و تجميعها فى مصر |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
||||
|
||||
إستفسار عن تعديلات/شد الشاهين
السلام عليكم,
أنا بحاول أعمل تعديلات في العربية بس مش عارف التكاليف الكلية تقريبا هتبقي كام فقررت أرتب الحاجات المطلوبة و ممكن حد يساعدني في تحديد سعرها في السوق دلوقتي: العربية شاهين موديل 94 1600cc مقفلة العداد و ماشية 40,000 كم تقريبا علي التقفيلة يعني 140,000 كم سبب الشد: العربية مبتعديش ال 120 كم/س + محتاج أركب تكييف بس الموتور مش حيستحمل بالحالة ده + سنتر لوك + جنوط سبور + عفشة و فرش التعديلات ( من الأكبر للأصغر ) أو من ( الأهم للأقل أهمية ): - موتور ( جديد أو عمرة ) هل السعر متقارب ؟ (مع العلم إن الموتور متعملوش عمرة قبل كده) - تربيط عفشة و ظبط زاويا عجل و إذا كانت محتاجه مساعدين أو إصلاحات أخري ( متوسط السعر تقريبا يعني ) - تركيب تكييف: إيه أحسن نوع أو الماركات المشهورة - فرش + تجليد تابلوه + دواسات + سنترلوك (متوسط السعر تقريبا ) - 5 جنوط سبور + 5 كوتشات : إيه أنسب مقاس للجنط و الكاوتش عشان ميضرش العفشة - إكصدام أمامي و خلفي يكون قريب من الأرض (سبور) و هل هاضطر إني أظبط زاويا تاني لو ركبت الجنوط بعد تظبيط العفشة ؟ ده أهم الحاجات الباقي حاجات صغيرة لا تذكر. ممكن حد يفيدني بألاسعار في السوق دلوقتي تقريبا عشان أعرف أحدد الميزانية وإذا كنت هضطر أستبعد تعديل أو إتنين, ولو حد شايف حاجة ممكن تكون بايظة أو عمرها الإفتراضي إنتهي ياريت يلفت نظري ليها. شكراً مقدماً |
#2
|
|||
|
|||
رد: إستفسار عن تعديلات/شد الشاهين
بالنسبة للتكييف هيبقي 3000 جنيه وفي عضو كان شارح الموضوع ده بالصور بس مش معايا اللينك ممكن تدور عليه
العفشه المساعد الواحد مونرو بيعمل 220 جنيه وممكن تغير اجزاء تانيه ب 60 جنيه الجنط عندي 13 70 185 ده ممتاز في ثبات العربية بس بيتقل الدريكسيون لازم دايما تزود الكاوتش تخليه علي 40 علشان يبقي الدريكسيون كويس ومعرفش هل في جنوط تانيه احسن او لا هي بتنزل ب 13 70 175 وده بيبقي رفيع وبالنسبة للمحرك 1600 انا كنت بجيب بالدوجان 140 وممكن 150 مع ان المحرك كان بادء يبقي خفيف كنت مركب بوجيهات ليها راسين وبالنسبة للفرش أصلا الشاهين كراسيها مقرفه جدا ممكن تغير كراسي تيمبرا الكرسي ب 300 جنيه او حاجه لانسر بس المهم تكون نفس مقاس الققاعده |
#3
|
||||
|
||||
رد: إستفسار عن تعديلات/شد الشاهين
13 : قطر الجنط 70 : عرض الكاوتش 185: ؟؟ و هل لو كبرت في قطر الجنط (مثلا 14) و قللت (سُمك) الكاوتش بحيث إن أنا أحافظ علي المقاس الكلي لأصل العجلة ده هيضر العفشة برضه أو هيتقل الدريكسيون أو هيقلل الثبات ؟ و إيه متوسط سعر الجنط الجديد تقريبا ؟
إعذر أسئلتي الكتيرة بس أنا مهتم جدا بشد العربية والمنتدي هنا أكثر من رائع. شكراً جداً لردك و إهتمامك بالموضوع. |
#4
|
||||
|
||||
رد: إستفسار عن تعديلات/شد الشاهين
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك |
#5
|
||||
|
||||
رد: إستفسار عن تعديلات/شد الشاهين
وانا تحت امر حضرتك فى اى استفسار
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك |
أدوات الموضوع | |
|
|