[كومندا]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة michohat المفروض والمعمول به ان قرار تكهين العربية او اهلاكها لا يخضع لسنه صنعها وانما يتخذ بناءً على حالتها الفنيه بواسطه الفحص الفنى وارد ان نجد سيارة موديل السنه الحاليه وصاحبها هالكها معاه و ضاغط عليها فبالتالى حالتها الفنيه ستكون سيئة وارد ان نجد سيارة موديل الستينات و السبعينات ( مرسيدس مثلا او فى حالتي فيات ) سيارة متصانه و لا يوجد ضغط عليها ومراعى فيها كل اصول الصيانه فبالتالى السيارة حالتها الفنية جيده وارد ايضا ان نجد سيارة موديل السبعينات والستينات ( مدخنه وبتحرق بنزين وزيت وكل ما تمشى حته تقع منها ) هذه قد يمكن ان ندرجها من ضمن السيارات الخاضعه للاحلال( الاختيارى) ان تعزر على مالكها اصلاحها

كلام مضبوط لان الشوارع بصراحه كلها مطبات وقرف وبعدين الزبون اللى بيركب التاكس القديم مش هيدفع زى

الزبون اللى هيركب تاكسي جديد ومكيف وتمنه فوق ال70 الف جنيه الحاله الاقتصاديه للشعب المصرى متستحملش ...ptmnlo123per1106

بس هما عملوا حركه حلوه انهم استسنوا

البيجو 504 من التجديد لان بصراحه عربيه كلها عضم

يعنى من الاخر فى تاكسيات فى مصر عايزه الحرق وفى عربيات لسه حالتها كويسه وتستحمل 10 سنين شغل

كمان والمفروض لجنه هيه اللى تحدد ده مش كله يجدد عاطل مع باطل كده
بس فى الاخر هقلكوا شوفوا مين المستفيد من موضوع الاحلال والتجديد فى ظل الازمه الماليه العالميه دى