[khaabas]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmanahry الفاضل اخذت انطباع من مشاراكاتك ان سيادتك اشتريت زيت CASTROL 10W-60 هل انا على صواب هل سيادتك غيرت هذا الزيت بسرعة الى زيت LIQUI MOLI انا لا اعرف نوع سيارتك ولا الميلاج واى زيت LIQUI MOLI اخترته ولماذا تخلصت بسرعة من الزيت الغالى الذى اشتريته وشكرا جزيلا اما اضافة مادة السيراتيك توضع فى وقت مع الزيت الجديد او بعد وضعه لانها ليس الا مادة ANTIFRICTION وهى مكونة من DRY LUBRICANT يسمى BORON NITRID

اولا : اخترت Leichtlauf High Tech 5W-40 والعربية فيرنا
ثانيا : موش بسرعة ولا حاجة انا بعمل فى الاسبوع ما يقارب الالف كيلوأو ما يزيد بالاضافة الى حب الفضول وبحب ان العربية يكون اداءها أحسن لانى موسوس جدا ومحبش ان العربية تعمل معاى مقلب لان كل طرقى سفر وصحرواى بالاضافة كمان ان بحط زيت عشرة الاف بنزله على الخمسه أو الستة علشان اضمن نظافة المحرك وعدم نقص الزيت ولك ان تتخيل عربية موديل 2010 والعداد داخل على 70000 يعنى بيطلع عينهاازاى
اما لماذا تخلصت من الزيت الكاسترول لم اتخلص منه ولا حاجة هو بيقعد 15000 وانا بنزله على 8000 أو 10000 بالكتير أوى بس الحق يقال زيت كويس والليكوى مولي كويس برده بس اداءه من حيث النعومة والسحب يعادل الموبيل ون بالظبط لانى جرب تقريبا أغلب أنواع الزيوت جربت الموبيل والتاتول والكاسترول والشل واخيرا الليكوى وكانوا من حيث الاداء والاحسن بالنسبة لى طبعا لان كل عربية يبقى فيها فروق فردية الكاسترول يليه التوتال يليه موبيل - الليكوى مولى

لكن لى سؤال هل مادة السيراتيك عند اضافة بتؤدى الى نقص الزيت لان قرات بعض المشاركات فهل الكلام ده صحيح