عرض مشاركة واحدة
  #17  
قديم 29-03-2010, 03:05 AM
الصورة الرمزية hazem_khidr
hazem_khidr hazem_khidr غير متواجد حالياً

من انا؟: انا مهما كبرت صغير ..انا مهما عليت مش فوق !!!!
التخصص العملى: محاسب و صاحب مصنع ملابس
هواياتي: السيارت و شغف القياده
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
الموقع: جمهوريه مصر العربيه.المحله الكبري
المشاركات: 8,325
hazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond repute
افتراضي رد: بيجو 504.... سيارة تحترم نفسها فاحترمها الناس

موضوع رائع يا محمد باشا كالعاده
و يبدو ان فيه ترابط افكار بيني و بينك
لاني من فتره كنت عامل موضوع عن ال504 ايضا و دا اللينك و اتمني اشوف رأيك
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=13434


كان L وكان الفتيس في الدريكسيون والتابلوه عداداته مستطيل رفيق
ثم GL وكانت تجربه لانه تكون كبالن ولكن فشلت بسبب قوة العربية الكوبلن ماستحملش والتابلوه عداداته مدوره
ثم GR تابلوه عداده مربع
ثم SR تابلوه عداده مربع
الفرق بين الموديلات كان فعلا الكبالن و ال GL ,,SR كانت علي كبالن طول عمرها لكن في الخلف
اما ال L ,,GR كانت ديفرانس زي بتاع ال 132 ثابت
علشان كده ال GL ,SR مريحين جدا عن ال GR ,L
__________________

حـازم خـضـر




رد مع اقتباس