[فادى]

<!-- google_ad_section_start -->اعتقد انو نفس حجم الرادياتير لكن المروحة لها سرعتين و هناك سخان يقوم بتشغيل المروحة بشكل دائم (على السرعة البطيئة فى البداية ثم ترتفع السرعة مع ارتفاع الحرارة) فى حالة تشغيل التكييف و هناك مروحة اخرى للسربتينة تعمل مع تشغيل التكييف.
و السخان هو اللفظ البلدى ل"ما يشبه الكويلCoil " مركب بجانب الرادياتير و يصل الى مروحة التبريد, و لا اعرف اسمه العلمى,
لكن وظيفته كما عرفت هى أن يجعل مروحة الرادياتير تعمل بشكل دائم مع تشغيل المكيف حتى لو كانت السيارة باردة (اى ان المروحة تعمل بغض النظر عن ثرموستات المروحة).<!-- google_ad_section_end --> <!-- google_ad_section_end -->