[hossamhussein0]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tigernet لانوس افضل لان ماتورها ماتور اوبل استرا 96 لوجان مش رينو المصممها رينو اشترتها من شركة مغربية اسمها دتسان ماتور لانوس موفير للبنزين اكثر من لوجان لان ماتور لانوس1500 و لوجان 1600 انا افضل لانوس

عفوا كلام سيادتك كله غلط أنا كان معايا لانوس علي الزيرو و بعتها و اشتريت رينو لوجان علي الزيرو و اسمحوا لي ان اقول رايي
الرينو هي أصلا داتشيا (الرومانية) و هي شركة تمتاز بصاج و بودي في منتهي المتانة بس تكنولوجيا مفيش و مواتير تعبانه لا تناسب الاجواء الحارة ،، قامت شركة رينو فرنسا بشراء شركة داتشيا منذ 5 سنوات و قامت ببيع السيارة الداتشيا لوجان علي انها رينو بس طبعا بعد تطوير عالي التقنية و موتور الميجان 1 و هو موتور مشهود له بالكفائة و التوفير

و بذلك أصبحت اللوجان تتميز بالقوة (الروماني بتاعت الداتشيا ) و تكنولوجيا و رفاهية الفرنسي و الاوروبي و طبعا لما رينو تضع علامتها علي عربية معناها أن كل ما فيها مطابق لمواصفات جودة رينو العالمية و دي لوحدها تسوي كثير

الرينو أكثر قوة و متانة و ثبات علي الطريق و أنا مجربها علي سرعة 180 كم و العربية الله اكبر راسية جدا و تقبل المناورات بثبات عالي جدا جدا بالرغم من أن طرقنا اسفلتها و ميولاتها زي الزفت وهي كمان جنط 15 بوصة فالبودي كله اعلي من اي عربية اخري بما فيهم طبعا اللانوس و عفشتها كمان مصممة للطرق الوعرة و بتوفر بنزين اكثر بكثير من اللانوس بالرغم من أن الموتور اعلي في السعة اللترية و كمان معاملات الامان اعلي بكثير في الرينو عن اي عربية اخري (أنا دست علي حجر في طريق مصر الاسكندرية الصحراوي أكبر من ضعف حجم كافة اليد و كنت فاكره كيس نايلون فاضي ملقي من اي عربية و كنت علي سرعة 100 كم ) ولله الحمد ماحصلش أي حاجة و كانت العربية ثابته زي ما هيه و العفشة تمام و لا أكن كان فيه حاجة و انا متاكد أنها لوكانت عربية كوري أو صيني كانت اتقلبت أو علي الاقل عامت في الطريق أو تضضرت العفشة ،، كمان الفرنسيين بيهتموا جدا جدا بوسائل الامان و الحماية القصوي للركاب فمثلا اللوجان بها الايرباج مش موجودعربية اخري من نفس الفئة و كمان فيه عوامل كثيرة في صالح الرينو مثل اتساع الصالون و الشنطه كل ذلك في صالح الرينو بس برضه ليها عيوب كالاتي :-

ان التصميم الفرنسي شاذ عن باقي العربيات " و دي مسألة نسبية ترجع الي ذوق المستهلك" مثلا التحكم في الزجاج ( لا يوجد وحدة مجمعة في باب السائق للاربعة نوافذ كما تعودنا في كل العربيات )
السنتر لا يستجيب مع باب السائق و لا بد من الضغط علي مفتاح في التابلوه لفتح السنتر (طبعا ذلك يحدث اذا كنت تستخدم المفتاح الغير موجود به ريموت )
ثمنها عند اعادة البيع مش زي اللانوس ( الرينو بتخسر كثير جدا )
توكيل رينو حرامي حرامي بكل ما تحمله الكلمة من معاني ( صيانة 20 الف + تيل امامي = 1300 ج )
ثمن اكسسوارها غالي جدا ( مراة الجنب "كهرباء" ثمنها 1000 جنيه ) بينما اللانوس قطع غيار رخيصة و متوفرة و ده اهم شئ انك ممكن تلاقي قطع الغيار في كل مكان ،،،،

و أخير و عن تجربة

تحيا اللانوس كسيارة اقتصادية جيدة جدا مناسبة لمصر و تحيا اللوجان للركيب اللي عاوز جودة عاليه و عنده استعداد يدفع اكثر في الصيانة