عرض مشاركة واحدة
  #18  
قديم 28-06-2010, 03:05 PM
الصورة الرمزية hazem_khidr
hazem_khidr hazem_khidr غير متواجد حالياً

من انا؟: انا مهما كبرت صغير ..انا مهما عليت مش فوق !!!!
التخصص العملى: محاسب و صاحب مصنع ملابس
هواياتي: السيارت و شغف القياده
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
الموقع: جمهوريه مصر العربيه.المحله الكبري
المشاركات: 8,325
hazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond repute
افتراضي رد: قصة نجاح فيات ترويها لكم موديلاتها علي مر العقود ( الجزء الرابع )

فيات ريتمو علي الرغم من مبيعاتها و شكلها الجذاب الا ان فيات تعتبرها النقطه السوداء في حياتها
كان وجود موتور قوي علي شاسيه ضعيف كفيل بتحطيم معظم تلك السيارات.
فيات باندا ظهرت في اوائل الثمانينات و انتجت لمد\ه تزيد عن 16 عام نظرا للطلب المتزايد عليها
لسبب ما شركه فيات نفسها تجهله!!!!
تم تقديم طراز اونو لاول مره اواسط الثمانينات من القرن الماضي وكان يعتبر ثوره تصميميه آنذاك
و استطاع ان ينتزع لقب سياره العام في اوربا
اري انك اغفلت سهوا طرازي بافو و برافا المقدمين عام 97 و ايضا اصبحت سياره العام في هذا الوقت.
__________________

حـازم خـضـر




رد مع اقتباس