عرض مشاركة واحدة
  #44  
قديم 24-08-2010, 01:23 AM
الصورة الرمزية ahrambc
ahrambc ahrambc غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jul 2010
المشاركات: 242
ahrambc has a reputation beyond reputeahrambc has a reputation beyond reputeahrambc has a reputation beyond reputeahrambc has a reputation beyond reputeahrambc has a reputation beyond reputeahrambc has a reputation beyond reputeahrambc has a reputation beyond reputeahrambc has a reputation beyond reputeahrambc has a reputation beyond reputeahrambc has a reputation beyond reputeahrambc has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كافة التفاصيل عن مرسيدس E-class (العيون) بكافة موديلاتها


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yahia yusuf مشاهدة المشاركة

الله ينور بس كان فى سؤال مفتاح w وs ايه الوظيفه وكيف اشغل مثبت السرعه وانا غيرت بطاريه والكاست طالب رقم كود ومش عارف اجيبه ازاى ولكم جزيل الشكر
بخصوص مثبت السرعه فذراع تثبيت السرعه يؤدى وظيفتين

الأولى :

تثبيت السرعه عند حد معين مع رفع دواسة القدم عن النبزين و تتم لسرعات اكبر من 32 كم ؟ ساعه و يمكنك زيادة السرعه بالضغط على الدواسه و عند رفع القدم تعود السرعه للسرعه المثبته

و تتم بجذب الذراع فى اتجاه السائق عند السرعه المطلوبه و تلغى اما بضغط الفرامل أو بدفع الذراع بعيدا عن السائق .

رفع الذراع بسرعه لأعلى يزيد السرعه المثبته بمقدار 1 كم / ساعه

و رفع الذراع و تركه فتره يزيد السرعه المثبته بمقدار 10 كم / ساعه

و العكس اذا تم خفض الذراع لأسفل .

الثانيه :

منع السياره من تجاوز سرعه معينه و تتم بضغط الذراع للداخل حتى تنير اللمبه الخضراء الموجوده به .

و يتم ضبط الذراع على السرعه المطلوبه مثل الطريقه السابقة تماما

و فى هذه الحاله لو قمت بالضغط على دواسة البنزين بشكل عادى لا تزيد سرعة السياره عن الحد المثبت الا لو قمت بعمل الكيك داون أو لغيت عمل الذراع بالضغط عليها للداخل او ابعادها بعيدا عن السائق أو بارجاع الفتيس الى وضع N

ملحوظه :

ايقاف محرك السياره يلغى جميع عمليات تثبيت السرعه .

بخصوص الكاسيت : هناك موضوع خاص فى قسم مرسيدس بهذا الخصوص و ان كنت اعتقد ان توكيل الكاسيت يمكن أن يحل هذا الموضوع

اذا كنت تريد عنوان التوكيل يمكننى تزويك به .
رد مع اقتباس