ممكن رأى الخبراء لزميل مستجد.
السلام عليكم معايا أكسل 1500 باور وتكييف موصفات خليجى مانيول كربراتير موديل95 وهى أول سياره ليا محتاج رد الخبراء فى الاستفسارات الاتيه.
1-العربيه كانت ماشيه كويس لحد مااستخدمت بنزين 80 اتلخبطت وكانت بتستهلك بنزين بالعبيط رجعت لل92 وظبط تاكيهات وغيرت فلتر بنزين الان استهلك العربيه 34لتر ل 300كيلو 50% داخل البلد هل الاستهلاك كويس.
2-فيه ترشيح زيت عند غطاء التاكيهات وبيرشح على غطاء سير الكاتينه ومهما غيرت الجوان الرشح موجود ومع ذلك الزيت زى الفل مبينقصش الميكانيكى قالى ده بخر من من الماكينه عادى هيا ممكن تكون محتاجه طقم شنبر مع انى لسه عاملها طقم شنبر مع العلم العربيه مبتدخنش وسحبها ممتاز.
3-العربيه بتسقف وترعش فى المطباط لازم اجيب اول وادوس بنزين جامد بعد المطب علشان متسقفش ده عادى.
4-بحط ميه خضراء للعربيه الراداتير ممتاز والعربيه مبتسخنش والحمد لله لكن بقالى كام يوم بلاقى بقعه ميه خطراء تحت العربيه ولاحظت ان ده بيحصل لما أدور العربيه وامشى بيها مشوار واقف ومبيحصلش والعربيه مركونه لفتره طويله وبارده ودتها لبتاع رداتير قالى مفيش اى حاجه بتجيب ميه والرداتير سليم والطرمبه وجميع المواسير سليمه مع ان العربيه بقت بتتزود ميه كل يوم بعد ماكانت كل أسبوع فى عز الحر دلوقتى فى الشتاء وبيحصل ده.
فيه فبره فوق الفتيس واصله بسلك الغيارات اتاكلت ومش لاقى بتاعت الاكسل خالص ممكن ايه يركب بدلها .
5-هل الشل الاصفر أحسن من موبل سوبر 1000 20-50 الى ب130ج وبغيره عند ال3000 والشل الصفر بيتغير كل كام كيلو.
6-ياترى بكام سعر الكابوت والرفرفين قدام الاستيراد وكم ثمن الجديد وهل الجديد أحسن ولا الاستيراد.
7-ماهو توقيتات تغير تيل الفرامل امامى وخلفى (ياريت ألاسعار) سير الكاتينه زيت الباور زيت الفرامل زيت الفتيس وهل زيت فتيس90هو الافضل ولا ال120 وهل كل دول بيتغير عند الميكانيكى.
8-الميكنيكى ظبت كهرباء العربيه من ساعتها ال RBM بيعلى ويوطى لوحده وكمان صوت الماتور يعنى بيطلع لحد الشرطه اللى قبل العلامه الاولى 8 وينزل ل6 و5
8-اخر سؤال بالنسبه لبليه الفتيس بتعمل صوت خشونه عالى اول مبدور الصبح بعد كده بيروح ده عادى ولا أغيرها وسعرها يا ريت وهو لاوم افك الفتيس .
|