عرض مشاركة واحدة
  #211  
قديم 28-10-2010, 04:32 PM
waelsalah waelsalah غير متواجد حالياً

التخصص العملى: محاسب حر
 
تاريخ التسجيل: Nov 2009
الموقع: المنصورة
المشاركات: 2,020
waelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond repute
للاهمية رد: رابطة مالكى الاكسل


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bahaa23973 مشاهدة المشاركة

مبروك يا باشا على العربية
بالنسبة للزيت انا بأستخدم موبيل ال3000 كيلو
اما البور فياريت تراجع زيت البور قبل متعمل اى صيانة فى البور ممكن يكون الزيت ناقص شوية
بالنسبة للكركرة راجع كهربة العربية ممكن تكون عايزة تعلى شوية
استهلاك البنزين عندك عالى فغير البوجيهات الاول و بعدين شوف الاستهلاك لو لسة عالى يبقى الكربراتير عايز يتظبط
اما عن كسر الدركسيون ففى المنحنيات الكبيرة ابقى دوس دبرياج علشان الكبلن

تحياتى
شكرا جزيلا
كلامك مظبوط ربنا يفتحها عليك وعلى كل انسان اهتم بمسئلتى فى هذا المنتدى القيم
وياريت توضحلى الطريقة المثلى لقيادة الاوتوماتيك خصوصا انك بتقولى انى فى المنحنيات ادوس دبرياج؟؟ تقصد ادوس فرامل وانا باخد الملف ؟
والميكانيكي طلب منى طقم بوجيهات يابانى 2 شمعه ؟ يا ترى بكام ؟
ولكم جزيل الشكر وربنا يوفق الجميع
رد مع اقتباس