عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 29-08-2009, 01:25 AM
الصورة الرمزية hazem_khidr
hazem_khidr hazem_khidr غير متواجد حالياً

من انا؟: انا مهما كبرت صغير ..انا مهما عليت مش فوق !!!!
التخصص العملى: محاسب و صاحب مصنع ملابس
هواياتي: السيارت و شغف القياده
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
الموقع: جمهوريه مصر العربيه.المحله الكبري
المشاركات: 8,325
hazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond repute
افتراضي رد: التفكير في إعادة إنتاج بيجو 504 مرة أخرى بواسطة أباظة بعد مرور 35 سنة على مولدها!!!

شكرا لطرح الموضوع يا باشمهندس احمد بالصوره الشيقه دي.
مما لاشك فيه ان ال504 اشهر عربيه عرفتها مصر و مافيش مصري الا لما امتلكها او كانت مع قريب ليه
او اتزف بيها في فرحه او حتي ركبها تاكسي !!!!!!!!
بس انا معاك ان علي الاقل كان فكر في انتاج موديل اخر زي ال 505
لكن اعتقد هو فكر في ال 504 لانها مازالت تنتج في افريقيا بينما توقفت ال 505
تعالي نفكر في باقي الموديلات
ال 806 عربيه محترمه و جميله و انا ركبتها و بصراحه عربيه ظريفه جدا و مريحه اكتر من ال504 بمراحل
و ماعنديش اسباب منطقيه لعدم انتاجها .
ال5008 هيا البديل الشرعي لل504 فعلا(لو اخذنا ترتيب الفئات بالنسبه لبيجو فرقم 5 يرمز اليها)
لكن تكنولوجيا معقده و قطع غيار غاليه لا يستطيع سائق التاكسي تحملها.

دي كانت وجهه نظري و انا غير مؤيد او معارض لانتاج ال504 بالعكس انا حبقي مبسوط لما اشوفها جديده
__________________

حـازم خـضـر




رد مع اقتباس