عرض مشاركة واحدة
  #25  
قديم 29-10-2010, 10:48 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ما هى الأعراض التى تحدث للسيارة بسبب تلف المانيفول

واضح أوى

أن الميكانيكى الأولانى على أده الصراحه

بالطبع هو معزور فى موصوع الوش

لأن موضوع الوش السبب الأساسى فيه هو الخراط

أكل زياده عن اللزوم من الوش بعد التزويد وبالتالى شغل الصبابات بأه أى كلام

ومن هنا حدثت معاك المشاكل بتاعة التنتيش والتفويت بعد الخراطه

علشان كده .....ونظرا لعدم وجود كفاءات فنيه فى ورش الخراطه تتبع الأسس

الهندسيه فى أعمال الخراطه والتسويه للأسطح العدله على الفرايز

فدايما بننصح بشراء أوشاش السلندر الأستيراد مع وجود مشاكل فى الأوشاش العامله بالمحركات

_________________________ ___

من زاويه تانيه

فالميكانيكى القديم ....أخطأ فعلا فى أنه وطى الدبرياج

على الرغم أنك مغير ديسك وأسطوانه من سنه تقريبا

وبالتالى الوضع الحالى لمشوار الدبرياج القصير

لابد من علاجه ....بتطويل مشوار الدبرياج قليلا

حفاظا على أسطوانة الدبرياج ( التى تعتبر جديده )
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس