[د./أليشع ثابت]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى يا دكتور اليشع, الشاهين 1600 سى سى 96 حصان عند 5500 اى بى ام على 960 كلغ فقط! و عزم جيد جدا 12.3 كلغ عند 3000 ار بى ام يعنى نسبة الوزن للقوة 0.1 حصان لكل كلغ, مع علبة تروس قصيرة النسب و دفع خلفى. اللانسر التى بدأت كسيارة مأخوذة من كرايزلر الامريكية اسمها "دودج لانسر" (لا تزال اللانسر الحديثة معتمدة فى معظمها على بنية كرايزلر), مواصفاتها كالأتى: 105 حصان عند 6000 لفة/دقيقة ووزنها فى حدود ال1200 كغ تقريبا أو اكثر قليلا على ما أذكر, يعنى نسبة الوزن للقوة 0.08 حصان لكل كلغ!! و أضف الى ذلك انها اوتوماتيك, منطقى انو الشاهين تبقى اسرع, خاصة و انو محركها مميز مأخوذ من التمبرا و من صانع هو الأفضل على صعيد المحركات. صوت محرك الشاهين فى رايى هو امتع ما فيه, و بيدى احساس بالقوة و المتعة عند التسارع, بالعكس, صوتها هو اجمل ما فيها بصراحة, المحركات عالية الصوت بتدى احساس بالمتعة لا يضاهيه أى شىء أخر. و بعدين الشاهين الجديدة محركها مختلف عن الدوجان القديمة, محرك الدوجان مأخوذ من ال131, بينما محرك الشاهين ما بعد 1996 مأخوذ من الفيات تمبرا, و هو محرك أفضل بكثير.

تحياتى و أحترامى يا باشا لسيادتكم الكريم

و أختلاف الرأى لا يفسد للود قضية

بس اللى ممكن يفسد الود

أنك تأكل على العزومة

مش هتنازل عنك أبدأ مهما يكـــــــــــــــــــــــ ون