و بعدين انا مليش دعوة بتجارب الشركة ,, ما كل الشركات بتشكر فى العربيات اللى بتطلعها و تيجى تركب العربية تلاقيها مش بنفس مستوى الشكر فيها او على الاقل مش زى ما انت متوقع
و برده احتمال اكون انا اللى اسلوبى فى السواقة مش صح ,الله اعلم,,, بس انا بحب اركب عربية اعتمد عليها و ارتاح لها و مكونش ماشى خايف و قلبى بيدق كل ما اركبها
للعلم فقط (أنا عربيتى كابريس 2004 و هى 5700 سى سى و 330حصان)
يعنى اقوى بكتير جدا جدا من الألتيما بس هى طبعا دفع خلفى و عمرها ما عملت معايا اللى عملته الالتيما ,,,
|
طب قول كده يا باشا
الالتيما لا تقارن بالكابريس نهائيا
الكابريس دي اسطوره الامريكي مالهاش حل و من الموديلات القليله اللي داخله دماغي في الامريكي كله
كان ليا واحد قريبي معاه واحده قديمه و كانت تحفه
كنت الف الدركسيون و احاول اطلع بيها امريكاني الاقي العربيه بتزحف بضهرها و وشها ما يتحركش
ههههههههههههههه
كنت غاوي العب بيها
الالتيما حاجه تانيه ولا تقارن بيها
أنا سوقتها عادي جدا أصلي بسوق أمامي ١٢٨ وكرولا وال******** (أفيو)
وخلفي فورد ميركوري جراندمركيس ٤٨٠٠سيسي ٢٤٠ حصان
دي العربيات الي بسوقها بإستمرار عربيات العيله
وسوقت الألتيما عادي جدا فيا إما إنتا متعود علي الخلفي فالأمامي لعبت منك
يا إما وده الإحتمال الأكبر إن العربيه دي عامله حادثة وإتلمت بس مرجعتش زي الأول
وأنا سقت ال٣٥٠٠ سيسي وجبت بيها لحد ٢٤٠ وكانت ثابته جدا!!!
|
بالضبط كده يا باشا
كنت عاوز اكتب البقين دول