هل مازال الزيرو زيرو ؟؟
السلام عليكم و رحمة الله و وبركاته ...
و أجمل تحية لاعضاء اهم منتدى سيارات ...و خصوصا اعضاء و مشرفى قسم اللوجان الكرام
ديه تقريبا اول مشاركه ليا فى منتدى سيارات ...لان معلوماتى عن السيارات و اهتمامى بها ..لايتعدى اهتمام باحث عن شراء سيارة و بس ...و طبعا اللوجان من ..ان لم تكن.. اول خياراتى
من غير تطويييل ...أنا ليا بعض الاستفسارات السريعه عن اللوجان :
1- الموضوع الازلى الخاص بقطع الغيار و الصيانه ....انا ملاحظ من متابعتى لما يكتب عنه فى منتدانا الكريم و غيره من المواقع ....ان ماكان يكتب من 2009 مازال يكتب حتى الان بنفس الطريقه و لكن من اعضاء اخريين !!
( لانى ارى شكوى من غلاء - أو عدم توافر فى قطع الغيار) .... مع تأكيد على الملحوظه الخاصة ب ( مع انتشار السيارة الذى فى تزايد مستمر - سوف تتوافر قطع الغيار الاصىلى و التقليد خارج التوكيل و فى كل مكان مثل غيرها من السياارت الشهيره ) ..وعندما انظر لتاريخ الكلام اجده مره فى 2009 و مره من عضو اخر فى 2011 و مره فى 2012 !!!!! ......
مع ذكر بعض الاعضاء ان بعض قطع الغيار زاد سعرها فى التوكيييييل !! ..ووجود شكاوى حديثه موجهه للشركه الام !
اى انها مازالت المشكله الرئيسيه !! هل ما اعتقده سليم و الى اى درجه ؟؟؟
2- ما قيل عن اللوجان من انها سهلة الصيانه و بانتشارها سوف تجد الكثير من الصنايعيه يفهم فيها ...و ايضا مع توافر قطع غيار ارخص ....اجده لا ينطبق مثلا على الرينو ميجااان او حتى الفيات سيينا الموديلات من 7 و 6 سنوات كمان ...انتشارهما ووجدهما فى السوق لم يحل مشكلة الصيانه و قطع الغيار من سؤالى لمالكيها ! ...
فهل نتوقع هذا من اللوجان ؟؟
3- بخصوص هبوط سعر اعادة بيع اللوجان ...هل ينطبق على المالك الاول متين الزيرو ...ام على كل مالكييها ...اى ان تانى يد و تالت يد ايضا يخسرون كثيرا من ثمن شرائها ...وهل هذا مثل ما يحدث للنيسان الصنى ( التى لا افهم سر هبوط سعر المستعمل منها ايضا)؟؟
4- هل تعتبر اللوجان من السيارات المعمرة (مع الالتزام بمواعيد الصيانه )...التى لايتوقع من مالكها الاول على الاقل ان يرغب فى بيعها فى الوقت القريب لاسباب تتعلق بالسيارة ..؟؟ وهل تحافظ على حيويتها ام تقترب من الكورى و الصينى فى الاهلاك ؟؟
5- انا مازلت لم استقر عليها تماما ...واكثر ما يدخل معها فى مقارنه بالنسبه لى هى النيسان صنى !! ...بالرغم من قرائتى لكثير من المقارنات ...ومعرفتى اختلاف الفئات ...لكن طبيعة اللوجان تجعلها تقارن اكثر بالفئات الاعلى سعرا ...ولكن ما اراه و اسمعه عن الصنى ..من حيث الاعتماديه و قوه التحمل ...و تحملها لعدم الانتظام فى صيانتها !!! يجعلها اختيار جيد جدا فى سعرها .......فهل يمكن ان يساعدنى اخوانى الكرام فى تلخيص بعض ما يرجح كفة احدهما ؟؟
6- هل مازال الزيرو زيرووو كما كان يقال - وانساها 3 او 4 سنوات بدون حاجه لاصلاحات ....خصوصا مع وجود كل هذا الكم من عيوب التصنيع و الذى على اثره يتم تغيير اجزاء كبيرة و هامه فى السيارات ( ليس فى اللوجان فقط ) فى اول مرحلة الضمان ؟ ...أم انه لم يعد عامل اساسى يفرقها عن كسر الزيرو ( على الاقل تم مراجعة عيوب صناعتها مع مالكها الاول - مع انخفاض سعرها)
7 - هل اصبح الالتزام بالضمان عبء على صاحب السيارة ...خصوصا اذا لم يكن متوافر صيانتها و قطع غيارها خارج التوكيل ..مع خوفه من عيوب الصناعه مما يجعله مضطرا الى التعامل مع التوكيل مع بعد المسافه و ضياع وقت و جهد و اموال اكثر من الصيانه خارجه ؟؟؟
وهل هذا يرجح شراء سيارات خلصت الضمان او فى نهايته افضل ؟
شكراااااااااااااااااااا و اسف على الاطاله ...و لكن اعلم انكم تعذرون حيرتى ...
|